НАРЕДБА № 9 за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата

НАРЕДБА № 9 за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата (Обн. ДВ бр. 65/2005; изм. и доп. ДВ бр. 32/2006, бр. 100/2006, бр. 103/2007, бр. 99/2012) НАРЕДБА № 9 от 29 юли 2005 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата Раздел I Общи разпоредби Чл. 1. (1) С тази наредба се определят изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и пристанищните терминали, за квалификация на работната сила и за издаване на удостоверения за експлоатационна годност. (2) С наредбата се определят и условията и редът за преустановяване или за временно или постоянно ограничаване експлоатацията на пристанищата. (3) Наредбата се прилага за всички български пристанища, с изключение на военните. Чл. 2. Удостоверение за експлоатационна годност се издава в случай, че са изпълнени едновременно следните изисквания: 1. пристанището или терминалът са построени, съоръжени и поддържани в съответствие с изискванията на тази наредба така, че да обезпечават безопасно приемане, обслужване и обработване на кораби, пътници, товари и поща; 2. пристанищният оператор обезпечава организацията на работа и използва такава техника и технологии, които отговарят на изискванията за безопасно извършване на пристанищните услуги и дейности. Чл. 3. (1) Пристанищните оператори предоставят достъп и оказват съдействие на служителите на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” (ИА “ПА”) при изпълнението на служебните им задължения на територията на съответното пристанище. (2) Пристанищните оператори предоставят достъп на служителите и изпълняват предписанията на всички контролни органи, имащи отношение към експлоатационната годност на пристанищата, вкл. и на органите за оценяване на съответствието. Чл. 4. Пристанищните оператори уведомяват съответните териториални дирекции на ИА “ПА” при извършване на проверки от контролни органи по чл. 3, ал. 2, както и: 1. представят в съответните териториални дирекции на ИА “ПА” копия от констативните протоколи и документите за наложени ограничения и наказания от посочените контролни органи; 2. информират незабавно ИА “ПА” за възникването на аварийни ситуации в пристанищата и за предприетите от тях мерки за преодоляване или ограничаване на последствията от тях. Раздел II Изисквания за експлоатационна годност на пристанищата Чл. 5. Пристанищата за обществен транспорт трябва да са изградени в съответствие с действащите по време на изграждането им строително-технически норми, да са снабдени с изискуемите строителни книжа, в т.ч. и с акт за въвеждане в експлоатация и да отговарят на правилата, регламентирани в останалите текстове в този раздел. Чл. 6. Подходите, фарватерите и акваторията на пристанищата е необходимо да позволяват безопасното подхождане, маневриране, заставане на кей и престой на най-големия разчетен кораб за съответното пристанище, а същото така и: 1. да са обезпечени обявените със заповед на Изпълнителна агенция “Морска администрация” (ИА “МА”) безопасни дълбочини на каналите, подходите и пред корабните места; 2. подходните канали, фарватерите и акваторията на пристанището да са означени с брегови и плаващи навигационни знаци съгласно изискванията и предписанията на Международните правила за предотвратяване на сблъскванията на кораби по море, Комбинираната система от морски плаващи знаци, Правилника за плаване в българския участък на р. Дунав и разпорежданията на ИА “МА” и на Изпълнителна агенция “Проучване и поддържане на река Дунав” в кръга на предоставените им от закона правомощия; 3. по повърхността и в дълбочина да са свободни от препятствия, затрудняващи маневрирането на плавателните съдове. Чл. 7. Вълноломите и другите хидротехнически защитни съоръжения е необходимо: 1. да нямат деформации и повреди в конструкцията, които да създават опасност за корабоплаването и съоръженията, които защитават от вълнение; 2. да нямат необозначени или необезопасени за корабоплаването подводни или надводни елементи. Чл. 8. (1) Кейовите стени, понтоните и другите места за заставане на корабите (за обработка и престой) е необходимо: 1. да нямат деформации и повреди в конструкцията, застрашаващи нормалната им и безопасна експлоатация; 2. да са съоръжени със здрави, надеждно закрепени еднотипни отбивни съоръжения, осигуряващи целостта и защитата на кея и на корабите; 3. да имат устройства за завързване, осигуряващи необходимото надеждно швартоване на корабите, вкл. при екстремни условия; 4. да са оборудвани с електрозахраване, с водопроводи и с противопожарни хидранти с капацитет, предвиден в строително-техническата документация; 5. повърхността на кея, понтона или кейовото съоръжение да е покрита или обработена така, че да не бъде хлъзгава за хора, оборудване или механизация. (2) Кейовете, понтоните и пристаните, на които се извършват пътнически услуги и обслужване на яхти, се оборудват с изправни спасителни средства, както и с оградителни и ограничителни съоръжения и знаци, регулиращи движението и обслужването на пътниците. (3) Понтоните или другите плаващи съоръжения, служещи за връзка между кораба и брега, трябва да са: 1. освидетелствани от Изпълнителна агенция “Морска администрация” съгласно изискванията на глава осемнадесета “Изисквания към плаващите устройства” от Наредба № 22 от 2005 г. за техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища; 2. разположени на места, съгласувани с Изпълнителна агенция “Морска администрация”; 3. обозначени с поставена на видно място табела с идентификационен номер. Чл. 9. Територията на пристанищата или на терминала е необходимо да съответства на следните изисквания: 1. да е оградена и оборудвана с технически средства за охрана на плавателните съдове, машините, съоръженията и товарите; 2. да е установен контролно-пропускателен режим на входно-изходните пунктове, вкл. от страна на обслужващата железопътна гара, в съответствие с действащите нормативни изисквания, в т. ч. и на Наредба № 53 от 2004 г. за условията и реда за постигане на сигурността на корабите и пристанищата (ДВ, бр. 72 от 2004 г.); 3. пътищата, пресечните точки на пътищата и границите на работните площадки и складове да са обозначени с пътни знаци и маркировка в съответствие със Закона за движение по пътищата и с наредбата по чл. 30, ал. 1 от Закона за железопътния транспорт и схемата за организация на вътрешен и междутерминален транспорт, подготвена в съответствие с изискванията на Наредба № 4 от 1995 г. за знаците и сигналите по безопасност на труда и противопожарна охрана (ДВ, бр. 77 от 1995 г.); 4. повърхността на работните зони да е здрава и равна, нехлъзгава и с осигурено бързо оттичане на дъждовната вода; в работните зони не трябва да има стърчащи предмети и незащитени отвори, както и натрупване на замърсители, предмети и растителност, пречещи на нормалната работа на персонала и движението на транспортните средства и механизацията; работните зони, складовите площадки и пътищата следва да са очертани с трайни разноцветни сигнални бои;; 5. настилките на работните зони и на откритите и покритите складове да имат достатъчна носимост за поемане на натоварванията от транспортните средства и от товарите на склад, като не се допуска натоварване на инфраструктурните обекти над допустимите норми, съгласно проектно-строителната документация; 6. техническата инфраструктура (водоснабдителна и канализационна мрежа, топлоснабдяване, газификация и електрозахранване) да е защитена от влиянието на преминаващи машини, механични въздействия и замърсяване. Чл. 10. (1) Крановите пътища трябва да са регистрирани и освидетелствани от съответните контролни органи на Министерството на транспорта и на Държавната агенция за метрология и технически надзор (ДАМТН). (2) Техническото състояние на железопътните коловози се проверява от съответното териториално поделение на Национална компания “Железопътна инфраструктура” и годността им се удостоверява с протокол. Чл. 11. (1) Покритите, откритите и специализираните складове, водоснабдяването, канализацията и другите елементи на пристанищната инфраструктура, както и утвърдените технологии на работа трябва да съответстват на санитарните изисквания и на изискванията за опазване на околната среда и водите, удостоверено с протоколи на съответните регионални инспекции по опазване и контрол на общественото здраве (РИОКОЗ) и по околна среда и водите (РИОСВ) или на оправомощени от тези организации лица. (2) Условията на труд, вкл. осветлението на работните площадки, складове и работни помещения, трябва да отговарят на изискванията на Наредба № 7 от 1999 г. за минималните изисквания за безопасни и здравословни условия на труд на работните места и при използване на работното оборудване (обн., ДВ, бр. 88 от 1999 г.; изм., бр. 48 от 2000 г., бр. 52 от 2001 г., бр. 43 от 2003 г., бр. 37 и 88 от 2004 г.). Чл. 11а. Всяко пристанище (терминал) трябва да разполага със: 1. подходящи приемни съоръжения, които осигуряват приемането на отпадъците без необосновано забавяне на корабите; 2. план за приемане и обработване на отпадъците; 3. програма за управлението на дейностите по отпадъците—резултат от дейността на пристанището (терминала); програмата се изготвя и утвърждава в случаите и по реда, предвидени в Закона за управление на отпадъците. Чл. 11б. (1) Подходящи са тези пристанищни приемни съоръжения, които са в състояние да поемат видовете и количествата отпадъци— резултат от корабоплавателна дейност, и остатъците от товари, произхождащи от корабите, които обикновено използват пристанището (терминала), като се имат предвид оперативните нужди на ползвателите на услуги в това пристанище (терминал), значението, големината и географското му положение, броят и видът на корабите, които го посещават, както и регламентираните в действащото законодателство освобождавания от задължения. (2) Капитаните на кораби могат да уведомяват изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” за всеки случай на несъответствие на пристанищни приемни съоръжения. (3) Уведомленията, оформени в съответствие с приложение № 1, се подават чрез териториалните дирекции на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” или чрез държавата на знамето. (4) По всяко уведомление, получено по реда на ал. 3, инспекторите на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” извършват проверка, която приключва с доклад. Въз основа на констатациите, съдържащи се в доклада, изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” може да издаде задължителни предписания към Държавно предприятие “Пристанищна инфраструктура”—за пристанищата за обществен транспорт с национално значение, и към собствениците— за всички останали пристанища. (5) В началото на всяко тримесечие изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” представя на министъра на транспорта доклад за заявените несъответствия на пристанищни приемни съоръжения, за извършените проверки и предприетите мерки през предходния тримесечен период. Към доклада се прилагат: 1. копия от постъпилите уведомления по ал. 2; 2. постановените по реда на ал. 4 задължителни предписания; 3. издадените наказателни постановления за констатирани нарушения на разпоредбите на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България (ЗМПВВППРБ) или тази наредба. (6) Министърът на транспорта предприема необходимите действия за представяне на копия от получените уведомления за несъответствие на пристанищни приемни съоръжения на Европейската комисия. Чл. 11в. (1) Планът за приемане и обработване на отпадъци съдържа описание на съобразените с географското положение и големината на пристанището, с броя и вида на корабите, които обикновено имат престой в него, както и с типа и обема на отпадъците—резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъците от корабни товари, процедури за приемане, събиране, съхранение и предварително обработване на тези отпадъци без необосновано забавяне на кораба. (2) Планът трябва да включва: 1. описание на географското положение и големината на пристанището; 2. описание на броя и вида на корабите, които обикновено го посещават; 3. оценка на необходимостта от пристанищни приемни съоръжения, съобразно нуждите на корабите, които обикновено го посещават; 4. описание на вида и капацитета на пристанищните приемни съоръжения; 5. описание на процедурите за приемане и събиране на отпадъците—резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъците от товари; 6. описание на методиката за определяне размера на таксите за приемане и обработване на отпадъци; 7. процедурите за уведомяване за установени несъответствия на пристанищните приемни съоръжения; 8. процедурите за непрекъснати консултации с ползвателите на услуги в пристанището, лицата, с които е сключен договор за преработване на отпадъците, пристанищните оператори и останалите заинтересувани страни; 9. статистически данни за видовете и количеството на предадените и обработени отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, и остатъци от корабни товари; 10. резюме на действащото законодателство и изискванията за предаване на отпадъците— резултат от корабоплавателна дейност, и остатъци от корабни товари; 11. посочване на лицата, отговорни за прилагането на плана; 12. описание на оборудването и начините за предварително третиране, ако се извършва такова; 13. описание на методите за запис на действителното натоварване на пристанищните приемни съоръжения; 14. описание на методите за запис на получените количества отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, и остатъци от корабни товари; 15. описание на методите за обезвреждане на отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, и остатъци от корабни товари; 16. информацията, която се предоставя на всички ползватели на услуги в пристанището и която задължително включва: а) кратко разяснение за значението и необходимостта от предаването на отпадъците— резултат от корабоплавателна дейност, и остатъци от корабни товари; б) схема на местоположението на пристанищните приемни съоръжения, обслужващи всяко кейово място; в) списък на отпадъците—резултат от корабоплавателна дейност, и остатъци от корабни товари, които обикновено се приемат в пристанището (терминала); г) списък на операторите на отпадъци и на предоставяните услуги; д) списък на местата и лицата за контакт с операторите на отпадъци; е) описание на процедурите за предаване; ж) тарифа на таксите за приемане и обработване на отпадъци и описание на системата за определяне на размера им; з) описание на процедурите за уведомяване за установени несъответствия на пристанищните приемни съоръжения; и) описание на процедурите за въвеждане на информацията по чл. 11ж, ал. 2, т. 1—5 от лицата по чл. 11ж, ал. 3. (3) Предвидените в плана процедури за приемане, събиране, складиране, обработване и обезвреждане следва да съответстват на програма за управление на околната среда, водеща до прогресивно намаляване на въздействието на тези дейности върху околната среда. Предполага се, че такова съответствие е налице, ако процедурите са в съответствие с Регламент (ЕО) № 761/2001 на Европейския парламент и на Съвета от 19 март 2001 г., относно допускане на доброволното участие на организации в Схема на Общността по управление на околната среда и одитиране (СОУОСО) (ОВ, L 114 от 24.04.2001 г.), изменен с Регламент (ЕО) № 196/2006 от 3 февруари 2006 г. (ОВ, L 32 от 4.02.2006 г.) и Регламент (ЕО) № 1791/2006 от 20 ноември 2006 г. (ОВ, L 363 от 20.12.2006 г.). (4) Описаната в плана методика за определяне размера на таксите за приемане и обработване на отпадъци трябва да се основава на следните принципи: 1. такси да се събират от всички кораби, които имат престой или оперират в пристанищата, независимо от това дали ползват пристанищните приемни съоръжения или не; 2. размерът на таксите да не насърчава изхвърлянето на отпадъци в морето, съответно в р. Дунав; 3. събираните такси да бъдат съобразени с вида и големината на корабите и да покриват не по-малко от 30 % от разходите за осигуряване на пристанищни приемни съоръжения и за приемане и обработване на отпадъците— резултат от корабоплавателната дейност; 4. частта от разходите, която не е покрита от таксите (ако има такава), да бъде заплащана на база действително предадените отпадъци по вид и количество; 5. допустимо е намаляване на размера на таксите, ако управлението, проектирането, оборудването и експлоатацията на кораба от екологична гледна точка са такива, че може да се докаже, че той отделя намалени количества отпадъци от експлоатация; 6. от заплащане на такси да се освобождава кораб, който е освободен по установения в наредбата по чл. 371 КТК ред от задължение за предаване на отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, тъй като отговаря едновременно на следните изисквания: а) оперира установена корабна линия и б) корабопритежателят има сключен договор с пристанищен оператор за предаване на отпадъците—резултат от корабоплавателна дейност, в някое от пристанищата по линията и заплаща такси в това пристанище или на оператора за услугата; 7. точки 3—6 не се прилагат при определяне размера на таксите, дължими за рибарските кораби и яхтите. (5) Плановете се изготвят от Държавно предприятие “Пристанищна инфраструктура”—за пристанищата за обществен транспорт с национално значение, и от собствениците—за пристанищата за обществен транспорт с регионално значение и пристанищата по чл. 107—109 ЗМПВВППРБ. (6) В процеса на изготвяне на плановете лицата по ал. 5 са длъжни да проведат консултации с ползвателите на услуги в пристанището или техни представители. За целта те уведомяват ползвателите на пристанищни услуги и техните браншови организации за изготвения проект на план чрез публикуване в официалната си електронна страница или по друг подходящ начин и: 1. предоставят на заинтересуваните лица подходящ срок, който не може да бъде по-кратък от четиринадесет дни, за изразяване на писмени предложения и възражения или 2. провеждат обществено обсъждане. (7) Проектът на план се изготвя в два екземпляра и се представя за одобряване на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация”, придружен от: 1. доказателства за проведените по реда на ал. 6 консултации; 2. заверени копия от договорите, сключени с оператори на отпадъци; 3. документ за платена такса по чл. 83е от Тарифа № 5 за таксите, които се събират в системата на Министерството на транспорта (одобрена с ПМС № 81 от 10.V.2000 г.; обн., ДВ, бр. 41 от 2000 г.; попр., бр. 54 от 2000 г.; изм. и доп., бр. 97 от 2000 г., бр. 18, 47 и 62 от 2001 г.; доп., бр. 104 от 2001 г.; изм. и доп., бр. 49 от 2002 г.; изм., бр. 68 от 2002 г.; изм. и доп., бр. 71 от 2002 г., бр. 17 от 2003 г. и бр. 101 от 2005 г.; изм., бр. 105 от 2005 г. и бр. 77 от 2006 г.; изм. и доп., бр. 105 от 2006 г.; изм., бр. 38 от 2007 г.). (8) Ако планът за приемане и обработване на отпадъци не отговаря на някое от изискванията на ал. 1—4 или не е представено някое от приложенията по ал. 7, както и ако някой от операторите на отпадъци, с когото е сключен договор, не е вписан в Регистъра на пристанищните оператори в Република България (когато такова вписване се изисква), изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” предоставя на лицето по ал. 5 подходящ срок за отстраняване на недостатъците. В случай че същите не бъдат отстранени в определения срок, изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” отказва да одобри плана с мотивирана заповед. Чл. 11г. (1) Планът за приемане и обработване на отпадъци може да бъде разработен и на регионален принцип за няколко пристанища или терминали. (2) В случаите по ал. 1 планът за приемане и обработване на отпадъци трябва да съдържа обосновка на необходимостта от пристанищни приемни съоръжения и описание на наличните съоръжения и на организацията на работата поотделно за всяко пристанище (терминал). Чл. 11д. (1) Промени в плановете за приемане и обработване на отпадъци се правят, когато е налице: 1. необходимост от усъвършенстване на предвидените в него процедури; 2. смяна на някой от операторите на отпадъци; 3. някое от обстоятелствата по чл. 19, ал. 1, т. 1—3. (2) Промените в плановете за приемане и обработване на отпадъци се одобряват при спазване на изискванията по чл. 11в, ал. 6—8. (3) Плановете за приемане и обработване на отпадъци подлежат на преразглеждане и одобряване на всеки 3 години. Чл. 11е. Държавно предприятие “Пристанищна инфраструктура”—за пристанищата за обществен транспорт с национално значение, и собствениците—за пристанищата за обществен транспорт с регионално значение и пристанищата по чл. 107—109 ЗМПВВППРБ, са длъжни да предоставят информацията по чл. 11в, ал. 2, т. 16 на всички ползватели на услуги в пристанището по такъв начин, че тя да бъде достъпна и лесно разбираема. Чл. 11ж. (1) Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” набира информация за функционирането на изградената в българските пристанища организация по приемане и обработване на отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъците от корабни товари и осъществява контрол за съоръжаването им с подходящи пристанищни приемни съоръжения и за прилагането на плановете за приемане и обработване на отпадъци. (2) С цел набиране на информацията и осъществяване на контрола по ал. 1 се въвежда в действие информационна система, чрез която се набират данни най-малко за: 1. броя, вида и идентификационните данни на корабите, които посещават българските пристанища; 2. пристанището, от което пристига, и пристанището, към което отплава, всеки от корабите по т. 1; 3. данни за агента на всеки от корабите по т. 1 (ако има такъв); 4. вида и количеството на предаваните отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъците от корабни товари; 5. оператора на отпадъци, който е приел отпадъците на кораб по т. 1; 6. случаите на освобождаване от заплащане на такси за приемане и обработване на отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност. (3) Операторите на отпадъци и корабопритежателите или техни надлежно упълномощени представители са длъжни да въвеждат съответните данни по т. 1—5 в информационната система по ал. 2. (4) В началото на всяко тримесечие Държавно предприятие “Пристанищна инфраструктура” и собствениците на пристанища за обществен транспорт с регионално значение предоставят на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” информацията по ал. 2, т. 6. Чл. 11з. (1) Министърът на транспорта или упълномощено от него лице изпраща на Европейската комисия докладите по чл. 9, ал. 2 и по чл. 17, ал. 1 от Директива 2000/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 27 ноември 2000 г. относно пристанищните приемни съоръжения за отпадъци от експлоатацията на корабите и на остатъци от товари (ОВ, L 332 от 28.12.2000 г.), изменена с Директива 2002/84/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 ноември 2002 г. (ОВ, L 324 от 29.11.2002 г.). (2) Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” подготвя необходимата информация във връзка с докладите по ал. 1 в частта относно освобождаването от заплащане на такси за приемане и обработване на отпадъци—резултат от корабоплавателна дейност, и относно изпълнението на разпоредбите за приемането и обработването на отпадъците—резултат от корабоплавателната дейност, и на остатъците от корабни товари. Чл. 12. (1) Отделните елементи на пристанищната инфраструктура, сградите, складовете, тръбопроводите, конструкциите и инсталациите трябва да бъдат пожарно и аварийно обезопасени съгласно изискванията на Наредба № 2 от 1987 г. за противопожарните строително-технически норми (обн., ДВ, бр. 58 от 1987 г.; изм., бр. 33 от 1994 г.), удостоверено от регионалните звена на Национална служба “Пожарна и аварийна безопасност” (НСПАБ) или от друго, упълномощено от НСПАБ лице в съответствие с изискванията на законодателството. (2) Обработката и съхранението на опасни товари на специализирани и неспециализирани корабни места и терминали трябва да става в съответствие с изискванията на чл. 44—46 на Наредба № 7 от 2001 г. за реда за посещение, маневриране и престой на корабите в пристанищата и рейдовете, за товарене и разтоварване, за качване на кораба и слизане на брега на екипажа, на пътниците или други лица, както и за връзка на кораба с брега (обн., ДВ, бр. 55 от 2001 г.; изм., бр. 59 от 2003 г. и бр. 3 от 2005 г.) (Наредба № 7). (3) Пристанищата и терминалите, специализирани за обработване на опасни товари от клас 1 до клас 4 по класификацията на Международната морска организация на Организацията на обединените нации, трябва да притежават валиден сертификат за съответствие с нормативните изисквания за пожарна безопасност—приложение № 21 към чл. 33, ал. 1, т. 2 на Наредба № I-117 от 2003 г. за осъществяване на държавен противопожарен контрол, пожарогасителна и аварийно-спасителна дейност (ДВ, бр. 53 от 2003 г.). Чл. 13. (1) Съоръженията с повишена опасност, намиращи се на територията на пристанището (терминала), следва да са регистрирани по реда на Закона за техническите изисквания към продуктите и след пускането им в действие подлежат на технически надзор за съответствието на тяхната експлоатация с изискванията на наредбите към този закон. (2) Съоръженията, които не са с повишена опасност, електрическите уредби и всички други съоръжения, използвани на територията на пристанището (терминала), следва да се използват съобразно тяхното предназначение, правилата и нормите на тяхната безопасна експлоатация, ремонтиране и поддържане и изискванията на действащото законодателство. Чл. 14. Пристанищният оператор се вписва в регистъра на пристанищните оператори в съответствие със законодателството за регистриране на пристанищните оператори и организира работата си в съответствие с наредбата по чл. 104, ал. 1 от Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България. Чл. 15. (1) Пристанищният оператор трябва да разполага с предварително разработени и съгласувани със съответната териториална дирекция на ИА “ПА” технологии за обработка на различните видове товари (товарни единици) с определен вид техника и при определена организация на работа—карти за типов технологичен процес (технологични карти). (2) Технологичните карти съдържат следните елементи: 1. наименование на товара, код на товара по ННТТ 176, характеристики и свойства, опаковка, изисквания и ограничения по отношение състоянието на товара и опаковката; 2. описание на товарната единица с приложена схема за начина за окачване (укрепване), съответно—шланговане и разположение на лентови или други претоварни съоръжения; 3. описание и изисквания към механизацията, захватните съоръжения и инвентар; 4. схема на технологичните линии и описание на технологичния процес по варианти на работа; 5. описание на работите, които се извършат преди започването, по време на претоварния процес и след завършването му; 6. начин на складиране на товара и изисквания при съхранението му; 7. таблица за броя, квалификацията и задълженията на работниците—докери и механизатори; 8. правила за прилагане на здравословни и безопасни условия на труд, съобразени с изискванията и предписанията на действащата нормативна уредба, в т.ч. на Наредба № 12 от 2005 г. ( ДВ, бр. 11 от 2006 г.) за осигуряване на здравословни и безопасни условия на труд при извършване на товаро-разтоварни работи;; 9. санитарно-хигиенни изисквания и изисквания за личните предпазни средства; 10. специфични правила за противопожарна и аварийна безопасност и предписания за действия при аварийни ситуации; 11. изисквания по опазване на околната среда и предписания за действия при замърсяване на околната среда. (3) Технологичните карти за обработка на опасни и замърсяващи околната среда товари се изготвят и съгласуват съгласно изискванията на чл. 46, ал. 1 от Наредба № 7. (4) При промяна на елементи в технологията на обработка на конкретния вид товар (опаковка, механизация, захватни съоръжения, уреди, начин на складиране и съхраняване, транспортиране и др.) пристанищният оператор променя и/или допълва картата за типов технологичен процес и съгласува промените със съответната териториална дирекция на ИА “ПА” и при опасни и замърсяващи товари—с органите по чл. 46, ал. 2 от Наредба № 7. (5) Обработката и обслужването на пътници се извършва в съответствие с разработена от пристанищния оператор и съгласувана със съответната териториална дирекция на инструкция за обслужване на пътниците (пътникопотока) в съответствие с изискванията на раздел IX на Наредба № 7 от 23.V.2001 г. за реда за посещение, маневриране и престой на корабите в пристанищата и рейдовете, за товарене и разтоварване, за качване на кораба и слизане на брега на екипажа, на пътниците или други лица, както и за връзка на кораба с брега (издадена от министъра на транспорта и съобщенията (обн., ДВ, бр. 55 от 2001 г.; изм. и доп., бр. 59 от 2003 г., бр. 3 от 2005 г., бр. 32 от 2006 г.; изм., бр. 53 от 2006 г.; доп., бр. 62 от 2006 г.).. (6) Технологичните карти за обработка на насипни товари се изготвят в съответствие с изискванията за безопасна обработка на корабите с насипни товари и се съгласуват и с ИА “МА”. (7) В приложение към технологичните карти за обработка на насипни товари се изготвят информационни издания, съдържащи изискванията в съответствие със списъка, посочен в т. 1.2 на приложение 1 на Кодекса относно правилата на безопасно товарене и разтоварване на кораби за насипни товари (Blue Code), приет с резолюция на Международната морска организация към Организацията на обединените нации А 8 62 (20) от 27 ноември 1997 г. Чл. 15а. (1) Операторите, предоставящи пристанищни услуги по обработка на товари, следва да имат внедрена призната от БДС международна система за управление на качеството, удостоверена с признат по БДС одит на системата. (2) Признатият компетентен орган може да предостави на операторите на новоизградени и новорегистрирани терминали временно разрешение за извършване на дейност, валидно за не повече от 12 месеца, като въпреки това операторът демонстрира своя план за внедряване на системата за управление на качеството съгласно ал. 1. (3) Служители на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” осъществяват контрол по отношение на това, дали операторите, които предоставят услуги по обработка на товари, отговарят на изискванията по ал. 1. Контролът включва и извършване на внезапни проверки по време на товаро-разтоварните операции. (4) На всеки три години Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” изпраща на ЕК доклад за резултатите от упражнявания контрол. Докладът трябва да съдържа оценка на ефективността на хармонизираните процедури за взаимодействие и комуникация между корабите за насипни товари и терминалите. Докладът трябва да бъде изпратен най-късно до 30 април на годината, следваща периода от три календарни години, за който се отнася. Раздел III Изисквания по отношение на квалификацията на използваната от пристанищните оператори работна сила Чл. 16. (1) Пристанищните услуги се предоставят от пристанищни оператори, притежаващи и/или наемащи работна сила, съставляваща управленческия и оперативно-изпълнителския персонал на пристанището. (2) Оперативноизпълнителският персонал, пряко участващ в претоварните процеси—докери, стифадори, сигналчици, крановици, водачи на автотранспортни и подемни машини, оператори на специализирани инсталации и линии и др., е необходимо да притежава съответната квалификация за заемане на длъжността, придобита в съответствие с изискванията на Закона за професионално образование и обучение и Закона за техническите изисквания към продуктите. (3) Административният и оперативно-изпълнителският персонал по състав и квалификация трябва да отговаря на предназначението на пристанището и на предоставяните пристанищни услуги в съответствие с утвърдените технологични карти. (4) Персоналът, извършващ товаро-разтоварни операции на насипни товари, трябва да бъде обучен във всички аспекти на безопасното товарене и разтоварване на кораби с насипни товари в съответствие с техните отговорности, отразени в технологичните карти. Обучението трябва да бъде организирано така, че да запознава обучаемите с основните опасности при товарене и разтоварване на твърди насипни товари и неблагоприятното влияние, което неправилната обработка на товара може да окаже върху безопасността на кораба. (5) Персоналът, участващ в товаро-разтоварни операции с насипни товари, трябва да бъде осигурен с и да ползва лични предпазни средства, както и да му бъде осигурена необходимата почивка с цел избягване на инциденти поради умора. Чл. 16а. (1) Граждани на държави—членки на Европейския съюз (ЕС) и на Европейското икономическо пространство (ЕИП), които желаят да упражняват професия “пристанищен механизатор—оператор на специализирани пристанищни машини” на територията на Република България, в зависимост от конкретната дейност, която ще извършват, следва да притежават една или повече от правоспособностите за “водач на моторно превозно средство”, “машинист на кран”, “машинист на кофачен товарач/кошотоварач”, “водач на мотокар и електрокар” или друга правоспособност. (2) Признаването на правоспособността, придобита от гражданин на държава—членка на ЕС или на ЕИП, за упражняване на една или по-вече от видовете професии, включени в професията “пристанищен механизатор—оператор на специализирани пристанищни машини”, посочени в ал. 1, се извършва по реда и условията на глава осма от Закона за професионалното образование и обучение. Чл. 17. Пристанищните служители и работници се назначават на работа, при условие че: 1. са здравословно годни, което се удостоверява с медицинско свидетелство; 2. притежават образованието, изисквано за заемането на съответната длъжност; 3. са професионално подготвени и правоспособни, когато се изисква правоспособност; 4. имат стаж по специалността, когато това се изисква. Чл. 18. (1) Териториалните дирекции на ИА “ПА” поддържат на хартиен и електронен носител информационна база данни на правоспособните лица, работещи в пристанищата за обществен транспорт, в състава на пристанищните оператори и специализираните дружества за работна сила (приложение № 2). (2) Копие от записите в информационната база данни по ал. 1 на съответните териториални дирекции се съхранява на електронен носител и в ИА “ПА”—София. Раздел IV Издаване и отнемане на удостоверенията за експлоатационна годност на пристанищата Чл. 19. (1) Пристанищният оператор, който предоставя пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 или 3 ЗМПВВППРБ в пристанище за обществен транспорт, съответно собственикът— за пристанище по чл. 107—109 ЗМПВВППРБ, подава заявление за издаване на удостоверение за експлоатационна годност на пристанището или терминала в следните случаи: 1. при регистрация на ново пристанище или терминал; 2. при смяна на оператора на пристанището или на терминала; 3. при промяна на вписаните в Регистъра на пристанищата на Република България данни за територията на пристанището или терминала (в това число дължината на кейовия фронт), за вида или предназначението на пристанището, както и за пристанищните услуги, за които операторът е получил достъп; 4. при изтичане на срока на валидност на издаденото удостоверение за експлоатационна годност; 5. при отмяна на наложено временно или постоянно ограничаване или преустановяване на експлоатацията на пристанището или терминала по реда на тази наредба. (2) Заявлението по ал. 1 се подава до министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията чрез ИА “МА”. (3) В заявлението се посочват видът на пристанището, списък на пристанищните услуги и съпътстващите дейности, които ще се извършват, данни за пристанищните оператори, предоставящи тези услуги и дейности, и списък на приложените документи. В заявленията за регистрация на пристанищата с регионално значение се посочват и данни за собственика на пристанището. (4) Към заявлението по ал. 1 се прилагат следните документи: 1. документи, удостоверяващи правото на собственост или правото на ползване върху терена и съоръженията на пристанището: а) нотариален акт, акт за държавна или общинска собственост или друг равностоен документ (заверено от страната копие); б) актуална скица—извадка за имота от одобрена кадастрална карта или от действащ подробен устройствен план, с нанесени граници, пътни комуникации и сгради; в) документи за въвеждане на обектите в експлоатация, заверени в съответствие със законодателството; г) за пристанища и терминали—публична държавна или общинска собственост—концесионен договор или договор за ползване на обекта, съответно—договор по § 74 ЗИДЗМПВВППРБ (ДВ, бр. 24 от 2004 г.) или решение на Министерския съвет по чл. 16а, ал. 2 ЗДС (заверено копие); д) за пристанища и терминали за обществен транспорт с регионално значение—договор за ползване на територията и/или договори за предоставяне на пристанищни услуги; 2. документи, удостоверяващи правния статус на пристанищния оператор—данни за съдебна регистрация и БУЛСТАТ; 3. [отменена]; 4. технологичен план и описание на основните параметри и характеристики на пристанищните съоръжения съгласно приложения № 3 и № 4 към Наредба № 19 от 2004 г. за регистрация на пристанищата на Република България; 5. декларации за съответствие на пристанището и пристанищните съоръжения с изискванията на раздели II и III с приложен списък на съоръженията с повишена опасност; 6. правилник за организация на работата в пристанището, разработен в съответствие с изискванията на наредбата по чл. 104, ал. 1 ЗМПВВППРБ, в т.ч. схемата за организация на вътрешен и междутерминален транспорт; 7. одобрен план за приемане и обработване на отпадъци;; 8. програма за управление на дейностите по отпадъците, утвърдена по съответния ред;; 9. план за действия при бедствия, аварии и катастрофи, съгласуван с ИА “МА” и дирекция “Управление при кризи на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията; 10. щатно разписание и списък на назначените по договор правоспособни лица, в съответствие с приложение № 2 към чл. 18, ал. 1;; 11. технологични карти (карти за типов технологичен процес), съгласувани от Изпълнителна агенция “Морска администрация” в съответствие с чл. 15, ал. 1, описани в списък съгласно приложение № 3; за пристанищата или части от тях, в които се обслужват пътници, пристанищният оператор представя и копие от инструкцията на пристанищния оператор за обслужване на пътници; 12. протоколи и други документи от проверки, измервания и предписания на компетентните контролни органи по чл. 3, ал. 2 на тази наредба и на служителите на ИА “МА”: а) за дълбочините и състоянието на акваторията, каналите и подходите, за състоянието на средствата за навигационно осигуряване и за разположението на плаващи съоръжения (понтони, докове и др.)—от ИА “МА” или от Изпълнителна агенция “Проучване и поддържане на река Дунав” в рамките на техните компетенции и правомощия; б) за състоянието на противопожарната и аварийната безопасност в района на пристанището—от регионалните звена на НСПАБ или сертификат за пожарна и аварийна безопасност, издаден по надлежния ред; в) за условията и безопасността на труда— от съответните областни дирекции на Изпълнителна агенция “Главна инспекция по труда;, техническия надзор на съоръженията с повишена опасност и опазването на околната среда—от отдел ИТНБЗУТБ на МТИТС, Главна дирекция “Инспекция за държавен технически надзор” на ДАМТН или от Изпълнителна агенция “Главна инспекция по труда”; г) за оценка на състоянието на железните пътища—от съответното териториално поделение на Национална компания “Железопътна инфраструктура”, а за крановите пътища—от съответните контролни органи; д) за качеството на битовите води, за състоянието на отпадъчните води, на устройствата за съхраняване и неутрализиране на отпадъци— от РИОКОЗ и РИОСВ в рамките на тяхната компетентност; е) за елементите на условията на труд (микроклимат, прах, шум, вибрации, осветление, физическо натоварване, електромагнитни полета и лазерни лъчения, токсични вещества и йонизиращи лъчения) на работните места и при използване на работното оборудване—за съответствието им със стандартите за безопасни и здравословни условия на труд—от регистрирани служби по трудова медицина; 13. изготвени и съгласувани по реда на раздел Va Правила за сигурност на пристанището, когато пристанището попада в обхвата на чл. 33а, ал. 1. Чл. 20. (1) Изпълнителният директор на ИА “ПА” или упълномощено от него лице назначава комисия, която да събере и да предостави информация за изпълнението на изискванията за експлоатационна годност на пристанищата. (2) Изпълнителният директор на ИА “ПА” или упълномощеното от него лице съобщава писмено на заявителя датата за проверка на пристанището в срок до 7 дни след постъпването на заявлението. (3) В случаите по чл. 19, ал. 1, т. 2, когато е налице валидно удостоверение за експлоатационна годност (УЕГ) и новият оператор докаже по съответния ред, че ще ползва всички машини, съоръжения, технологични карти и персонала на предишния оператор, удостоверението за пристанището или терминала се преиздава на името на новия оператор в 14-дневен срок от подаване на заявлението и е със срок на валидност 3 месеца, но не повече от срока на валидност на удостоверението на досегашния оператор. (4) В срока по ал. 3 се извършва нова проверка на експлоатационната годност на пристанището или терминала и се издава ново УЕГ с установения в чл. 23 срок на валидност. Чл. 21. (1) Когато се констатират непълнота или несъответствие на представените документи, изпълнителният директор или упълномощеното от него лице уведомява за това заявителя в срока по чл. 20, ал. 2 и определя срок за отстраняването им. (2) Проверката по ал. 1 се провежда в срок до 14 дни от подаване на заявлението и изискуемите документи към него. В случаите по ал. 1 срокът започва да тече след отстраняване на несъответствието или непълнотата. Чл. 22. (1) Комисията извършва проверката, като попълва проверовъчен лист на експлоатационната годност (Форма ПЕГ-1)—приложение № 4, и изготвя протокол—приложение № 5. Протоколът се изготвя в три еднообразни екземпляра—по един за ИА “ПА”—София, за териториалната дирекция и за съответния пристанищен оператор. (2) Към протокола се прилагат всички предписания на контролните органи по чл. 3, ал. 2 и на служителите на ИА “ПА”. (3) При подготовка на информацията комисията взема предвид протоколите и оценките на контролните органи по чл. 3, ал. 2 на тази наредба и на служителите на ИА “ПА”, като оценява отражението на направените забележки и предписания върху експлоатационната годност на пристанището, част от него или отделен елемент на инфраструктурата, оборудването и организацията на работата. (4) В случаите, когато операторът има възражения по констатациите в протокола на комисията, той депозира писменото становище пред комисията в срок до 7 дни от датата на подписването на протокола. Комисията прилага становището към протокола за проверката на експлоатационната годност. (5) След изтичане на срока по ал. 4 изпълнителният директор на ИА “ПА” изпраща в 7-дневен срок доклад до министъра на транспорта и съобщенията или упълномощеното от него лице относно резултатите от проверката с предложение за издаване или отказ от издаване. (6) Към доклада по ал. 5 се прилагат: 1. заявлението на оператора; 2. протокол от извършената проверка; 3. становище на оператора, ако има такова; 4. задължителни предписания и документи за наложени ограничения, както и други документи в подкрепа на предложението; 5. проект на удостоверение за експлоатационна годност, ако са налице условия за издаването му. (7) Когато е налице основание за преустановяване или ограничаване временно или постоянно на експлоатацията на пристанище или на терминал, в срок до 7 работни дни след изтичане на срока по ал. 4 изпълнителният директор на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” представя на министъра на транспорта мотивирано предложение за предприемане на съответните действия. (8) Министърът на транспорта и съобщенията или упълномощеното от него лице издава удостоверение за експлоатационна годност— приложение № 6, или отказва издаването му. Издаденото удостоверение за експлоатационна годност се вписва по партидата на пристанището в регистъра на пристанищата. (9) Отказът на министъра на транспорта или на упълномощеното от него лице да издаде удостоверение за експлоатационна годност, както и заповедта за временно или постоянно ограничаване или преустановяване на експлоатацията на пристанището или терминала подлежат на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс. Чл. 23. Удостоверението за експлоатационна годност на пристанището или терминала се издава за срок 3 г. и не подлежи на преотстъпване. Чл. 24. (1) Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” осъществява контрол на експлоатационната годност и организацията на работа на пристанищата чрез извършване на планови, текущи и целеви проверки. (2) Плановата проверка на експлоатационната годност се извършва ежегодно със заповед на изпълнителния директор на ИА “ПА”. (3) Проверката по ал. 2 обхваща състоянието на инфраструктурата, акваторията, подходите, вълноломите, кейовата и пристанищната механизация и другите пристанищни съоръжения и персонала на пристанищата и тяхното съответствие с изискванията на тази наредба, условията на труд, както и изпълнението на одобрения план за приемане и обработване на отпадъци. (4) Проверката по ал. 2 обхваща и изпълнението от пристанищния оператор на препоръките и задължителните предписания, издадени от ИА “ПА”, направени при предходната планова проверка. (5) Предмет на текущите проверки на експлоатационната годност са отделни елементи на инфраструктурата и съоръженията, изпълнението от страна на пристанищния оператор на изискванията за правилната и безопасна експлоатация на съоръженията с повишена опасност, здравословните и безопасни условия на труд, изпълнението на одобрения план за приемане и обработване на отпадъци, изпълнението на направените от ИА “ПА” задължителни предписания и препоръки, използването на квалифициран изпълнителски персонал и др. Проверките се извършват от инспекторите на ИА “ПА” в хода на изпълнение на служебните им задължения. (6) Целевите проверки се извършват по повод направени конкретни предписания от контролните органи по чл. 3, ал. 2 и на служителите на ИА “ПА”, както и когато е необходимо да се оцени аварийна ситуация и да се предприемат неотложни мерки за преодоляване на последствията от нея. (7) Проверките по ал. 6 се извършват и по предложение на инспектори от ИА “ПА” при констатиране на нередности при извършването на текущи проверки на експлоатационната годност. Целевата проверка се назначава със заповед на изпълнителния директор на ИА “ПА” или упълномощено от него лице. (8) При извършването на проверките пристанищният оператор представя документите по чл. 19, ал. 4, т. 11, както и други документи при поискване от страна на проверяващата комисия. (9) Резултатите от плановите и целевите проверки се оформят по реда на чл. 22, ал. 1—4. Чл. 25. (1) Експлоатацията на пристанище или на терминал се преустановява, когато се установи, че: 1. обектът в техническо и организационно отношение не отговаря на изискванията за безопасното приемане, обслужване и обработване на кораби, пътници, товари и поща по тази наредба; 2. извършват се нерегистрирани дейности и се работи по несъгласувани с ИА “ПА” технологични карти или инструкции; 3. правното основание на пристанищния оператор да ползва обекта е отпаднало; 4. обектът е преустановил предоставянето на регистрираните пристанищни услуги за срок по-голям от 12 месеца. (2) Обстоятелствата по ал. 1 се установяват от комисията, назначена по реда на чл. 20, ал. 1, като комисията набира информацията въз основа на проверка за съответствие с изискванията на раздели II и III, при спазване изискванията на чл. 22. Чл. 26. (1) При аварийни ситуации, които могат да заплашат безопасността на персонала на пристанището, екипажите на корабите или клиентите на пристанищата, директорът на съответната териториална дирекция съгласувано с изпълнителния директор на ИА “ПА” може да преустанови до 48 часа дейността на пристанището или на терминала. (2) Изпълнителният директор на ИА “ПА” уведомява незабавно министъра на транспорта за предприетите действия по ал. 1. (3) Обстоятелствата по ал. 1 и предприетите действия по ограничаване на дейността на пристанището или на терминала се отразяват в регистъра на пристанищата по партидата на съответното пристанище. Чл. 27. (1) При събирането на информация за изпълнението на изискванията за експлоатационна годност на пристанищата, както и след извършване на текущи и целеви проверки на експлоатационната годност изпълнителният директор на ИА “ПА” може да дава задължителни предписания и препоръки на пристанищния оператор за привеждане на пристанището или терминала в съответствие с изискванията на наредбата. (2) Задължителните предписания съдържат: 1. основание за задължителното предписание: описание на регистрираното отклонение от изискванията на тази наредба, вкл. направени предписания от контролните органи по чл. 3, ал. 2, от ИА “ПА” и от лицата по чл. 10; 2. действия, които трябва да предприеме пристанищният оператор, и ограничения, които трябва да спазва до отстраняване на отклонението. Чл. 28. В 3-месечен срок преди изтичане на валидността на удостоверението за експлоатационна годност се подава заявление за издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност. Чл. 29. Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” поддържа архив с докладите на комисиите за изпълнението на изискванията за експлоатационна годност на пристанищата, с копия от протоколите на контролните органи по чл. 3, ал. 2, на ИА “ПА” и на лицата по чл. 10, както и база с данни за контрола по изпълнението на направените препоръки и задължителни предписания. Чл. 30. (1) Забраняват се влизането, приставането, престояването и обслужването на кораби в пристанищата и на терминалите, които нямат удостоверение за експлоатационна годност или експлоатацията им е временно или постоянно ограничена или преустановена по установения ред. (2) Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” уведомява писмено Изпълнителна агенция “Морска администрация” и органите, осъществяващи граничен контрол в пристанищата съгласно Наредбата за организацията за осъществяване на граничен паспортен, митнически, здравен, ветеринарномедицински и фитосанитарен контрол, както и контрол на транспортните средства в пристанищата на Република България, обслужващи кораби от международно плаване (приета с ПМС № 2 от 2006 г., обн., ДВ, бр. 5 от 2006 г.; изм., бр. 93 от 2006 г.), за всеки случай на отказ от издаване на удостоверение за експлоатационна годност, както и на временно или постоянно ограничаване или преустановяване на експлоатацията на пристанище или терминал. Чл. 35. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Разпоредбата на чл. 34, ал. 3 не се прилага за технологичните карти за обработка на опасни и/или замърсяващи товари. Отделна технологична карта се разработва за всеки клас и подклас опасен вид товар и/или замърсяващ товар. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Технологичните карти за обработка на опасни видове товари и/или замърсяващи товари се разработват при спазване на изискванията на Наредба № 16 от 20.06.2006 г. за обработка и превоз на опасни и/или замърсяващи товари по море и на опасни товари по вътрешни водни пътища (обн., ДВ, бр. 53 от 2006 г.; изм., бр. 46 от 2009 г. и бр. 91 от 2010 г.; изм. и доп., бр. 46 от 2013 г.; доп., бр. 67 от 2013 г., бр. 59 от 2015 г.; изм. и доп., бр. 45 и бр. 95 от 2017 г., бр. 62 от 2019 г., бр. 68 от 2021 г. и бр. 60 от 2023 г.). (3) Технологичната карта по ал. 1 трябва да съдържа процедури за извличане и използване на допълнителна информация, която е относима към отделния индивидуализиран с ООН номер опасен товар от съответния клас или подклас, с оглед на неговите специфични особености, в това число: 1. за групата на съвместимост; 2. за второстепенните рискове; 3. инструкции и специални изисквания за пакетиране; 4. инструкции за специално осигуряване и пакетиране при превоз в междинни контейнери за насипни опасни товари; 5. инструкции за специално осигуряване при превоз в портативни танкове, мобилни цистерни и контейнери за насипни опасни товари; 6. аварийни разписания, ръководства и процедури при пожар или разсипване; 7. изисквания за складиране и разделяне на опасните товари, разпределени по категории. (4) Технологичните карти за обработка на наливни опасни товари (нефтопродукти, химикали, газообразни вещества, превозвани в наливно състояние, и т.н.) в морските пристанища се разработват при съблюдаване на изискванията на Международното ръководство за безопасна работа на нефтени танкери и терминали (ISGOTT). (5) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) За извършване на морско-техническата пристанищна услуга "бункероване" е необходимо пристанищният оператор, който я предоставя, да разработи технологични карти, съобразени с изискванията на ал. 1 - 4, с изключение на случаите, когато услугата се извършва от кораб. Чл. 36. (1) Технологичните карти за обработка на твърди насипни товари се изготвят в съответствие с установените хармонизирани изисквания и процедури за безопасно товарене и разтоварване на кораби за насипни товари, както и с изискванията съответно на: 1. Международния кодекс за превоз на незърнени насипни товари по море (IMSBC Code), приет с Резолюция MSC.268(85) от 4 декември 2008 г. на ИМО; 2. Международния кодекс за превоз на опасни товари по море (IMDG Code); 3. Кодекса за безопасно товарене и разтоварване на кораби за насипни товари (BLU Code), приет с Резолюция А.862(20) от 27 ноември 1997 г. на Асамблеята на ИМО, и Ръководството към него (BLU Manual); 4. Европейското споразумение за международен превоз на опасни товари по вътрешни водни пътища (ADN) (ратифицирано със закон, приет от 40-то Народно събрание на 18.01.2006 г. - ДВ, бр. 9 от 2006 г., в сила за Република България от 29.02.2008 г.; обн., ДВ, бр. 43 от 2008 г.). (2) В приложение към технологичните карти по ал. 1 се изготвят информационни издания, съдържащи най-малко данните, изброени в параграф 1.2 и 3.3 от приложение 1 на Кодекса за безопасно товарене и разтоварване на кораби за насипни товари (BLU Code). Чл. 37. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Технологичните карти по чл. 35 и 36 се съгласуват от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището, който служебно изисква становища и от ръководителите на: 1. съответната териториална структура на Главна дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението" в МВР; 2. (изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) съответната регионална здравна инспекция (РЗИ); 3. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) съответната регионална инспекция по околната среда и водите (РИОСВ); 4. съответната областна дирекция на МВР - за взривоопасни товари; 5. Агенцията за ядрено регулиране - за радиоактивни материали. (2) Всяка промяна в технологична карта за обработка на опасен, замърсяващ или насипен товар, независимо дали засяга опаковката, използваното работно оборудване (в т. ч. пристанищната механизация, товарозахватните съоръжения, инвентара и т.н.), начина на складиране, на съхраняване, на транспортиране или друг елемент от технологията, се съгласува по реда, предвиден в ал. 1. Чл. 38. (1) Пристанищните услуги по чл. 116, ал. 2, т. 3 ЗМПВВППРБ се извършват в съответствие с разработена от пристанищния оператор инструкция за обслужване на пътниците. (2) Инструкцията по ал. 1 се разработва при съобразяване с изискванията на Регламент (ЕС) № 1177/2010 на Европейския парламент и на Съвета от 24 ноември 2010 г. относно правата на пътниците, пътуващи по море или по вътрешни водни пътища, и за изменение на Регламент (ЕО) № 2006/2004. В нея задължително се включват процедури за оказване на безплатна помощ на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност. Чл. 39. (1) Пристанищните оператори, предоставящи пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ, поддържат актуален списък на разработените технологични карти и инструкции за обслужване на пътници. (2) Списъкът по ал. 1 се представя на длъжностните лица от Изпълнителна агенция "Морска администрация" при поискване - за извършване на проверки, справки, копия или извлечения. Чл. 40. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Операторите, предоставящи пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ, трябва да имат внедрена сертифицирана система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2015 или еквивалентен. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Системата за управление на качеството по ал. 1 следва да е обект на одити в съответствие със стандарт БДС EN ISO 19011:2018 или еквивалентен. (3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Допуска се пристанищният оператор, получил достъп до пазара на пристанищни услуги по обработка на товари на новопостроено пристанище за обществен транспорт или новопостроен пристанищен терминал от такова пристанище, да не съответства на изискването по ал. 1 към момента на подаване на заявлението за издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност за пристанището или терминала. В този случай се прилагат разпоредбите на чл. 67, ал. 1, т. 2 и ал. 3, т. 1. Чл. 41. По отношение на зона в пристанище за обществен транспорт, която по своето предназначение отговаря на характеристиките на пристанище по чл. 107 или 108 ЗМПВВППРБ, трябва да са изпълнени изискванията и на чл. 43, ал. 1, т. 2 и 3 и ал. 2. Раздел IV. Специфични изисквания за пристанищата по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ Чл. 42. (1) Пристанищата по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ трябва да съответстват на общите изисквания за експлоатационна годност на пристанищата, регламентирани в раздел II, и на специфичните изисквания, предвидени в този раздел. (2) (Доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Собственикът на територията и пристанищната инфраструктура на всяко пристанище по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ разработва правилник за организация на работата в пристанището, който включва мерки за осигуряване на безопасната му експлоатация, за опазване на човешкия живот и на морската (съответно речната) среда от замърсяване. Чл. 43. (1) Рибарските и яхтените пристанища трябва да разполагат и със: 1. поставено на видно място в пристанището информационно табло, на което са указани: а) установеният режим за достъп в пристанището; б) планът за швартоване на кораби; в) безопасното газене в акваторията на пристанището; г) навигационната и метеорологичната обстановка; 2. дневник на домуващите в пристанището кораби; 3. дневник на движението на плавателните съдове. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Дневниците по ал. 1, т. 2 и 3 се водят от пристанищния оператор, получил достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 1 ЗМПВВППРБ, и се представят на длъжностните лица от Изпълнителна агенция "Морска администрация" и на органите за граничен контрол при поискване - за извършване на проверки, справки, копия или извлечения. Чл. 43а. (Нов - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) (1) Ежегодно в срок до 31 януари собствениците на територията и пристанищната инфраструктура на пристанищата по чл. 107 от ЗМПВВППРБ предоставят в Изпълнителна агенция "Морска администрация" данни за обема и количеството на пасивно уловените отпадъци през предходната календарна година в съответствие с изискванията на Регламент за изпълнение (ЕС) 2022/92 на Комисията от 21 януари 2022 г. за определяне на правила за прилагането на Директива (ЕС) 2019/883 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на методиките за данните от наблюдението и формата за докладване на пасивно уловените отпадъци (ОВ, L 15, 24.1.2022). (2) Въз основа на доклад на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" министърът на транспорта и съобщенията представя данните по ал. 1 на Европейската комисия. Чл. 44. (Доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) По отношение на плаващите хидротехнически съоръжения, служещи за връзка между кораба и брега в морските яхтени и рибарски пристанища, изискването на чл. 11, ал. 1, т. 5 няма задължителен характер. Чл. 45. Пристанищата със специално предназначение трябва да отговарят и на изискванията по чл. 29 и 30, когато на територията им са разположени открити или покрити складове и пристанищни съоръжения с повишена опасност. Чл. 47. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Оперативно-изпълнителският персонал на пристанищните оператори, получили достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ в пристанище за обществен транспорт или на терминал от такова пристанище, трябва да отговаря по състав и квалификация на предназначението на пристанището/пристанищния терминал и на извършваните в съответствие с разработените технологични карти и/или инструкции за обслужване на пътниците пристанищни дейности и услуги. (2) Оперативно-изпълнителският персонал, зает пряко в претоварните процеси, трябва да притежава изискуемата за заеманата длъжност квалификация, придобита в съответствие с разпоредбите на Закона за професионално образование и обучение и Закона за техническите изисквания към продуктите. Чл. 48. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Персоналът, извършващ товарно-разтоварни операции на насипни товари, насипни опасни товари и опасни пакетирани товари, трябва да е обучен във всички аспекти на безопасното товарене и разтоварване на кораби с такива товари в съответствие с IMSBC Code и IMDG Code. Обучението трябва: 1. да е съобразено с отговорностите на работниците, отразени в технологичните карти; 2. (изм. и доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) да е организирано така, че да запознава обучаемите с основните опасности при товарене и разтоварване на съответните видове товари и с неблагоприятното влияние, което неправилната обработка на товара може да окаже върху безопасността на кораба, пристанищните съоръжения и околната среда. (2) Персоналът, извършващ товарно-разтоварни операции на наливни опасни товари (нефтопродукти, химикали, газообразни вещества, превозвани в наливно състояние, и т.н.), трябва да е обучен във всички аспекти на безопасното товарене и разтоварване съответно на нефтени танкери, химикаловози и газовози. Обучението трябва: 1. да е съобразено с отговорностите на работниците, отразени в технологичните карти; 2. (изм. и доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) да запознава обучаемите, работещи на морски пристанища/пристанищни терминали, с изискванията и добрите практики, съдържащи се в Международното ръководство за безопасна работа на нефтени танкери и терминали и IMDG Code; 3. (доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) да е организирано така, че да запознава обучаемите с основните опасности при товарене и разтоварване на наливни опасни товари, втечнени газове (LPG/LNG) и с неблагоприятното въздействие, което неправилната обработка на товара може да окаже върху безопасността на кораба, хората, пристанищните съоръжения и околната среда. (3) Персоналът, извършващ обслужване на пътниците, трябва да е обучен в съответствие с изискванията на чл. 14 от Регламент (ЕС) № 1177/2010 на Европейския парламент и на Съвета от 24 ноември 2010 г. относно правата на пътниците, пътуващи по море или по вътрешни водни пътища, и за изменение на Регламент (ЕО) № 2006/2004. Чл. 49. (1) Персоналът, участващ в товарно-разтоварни операции, трябва да бъде осигурен с необходимите лични предпазни средства в съответствие с изискванията на Наредба № 3 от 2001 г. за минималните изисквания за безопасност и опазване на здравето на работещите при използване на лични предпазни средства на работното място (обн., ДВ, бр. 46 от 2001 г.; изм., бр. 40 от 2008 г.). (2) Използването на личните предпазни средства по време на работа е задължително. Чл. 50. Работата на персонала, извършващ товарно-разтоварни операции, трябва да е организирана така, че да е осигурена необходимата почивка с цел избягване на инциденти поради умора. Чл. 51. Гражданин на държава - членка на Европейския съюз, на Европейското икономическо пространство, или Швейцария може да упражнява в българско пристанище професия, включена в списъка на регулираните професии, приет от Министерския съвет по реда на чл. 7 от Закона за професионалното образование и обучение и в съответствие с чл. 9, т. 13 от Закона за висшето образование, ако са изпълнени следните условия: 1. придобил е професионална квалификация за упражняване на тази професия в държава - членка на Европейския съюз, на Европейското икономическо пространство, или в Швейцария; 2. премине производството по признаване на професионални квалификации, регламентирано в Закона за признаване на професионални квалификации, а за професия, свързана с използването на съоръжения с повишена опасност - в подзаконовите актове по прилагане на Закона за техническите изисквания към продуктите. Чл. 52. Пристанищните служители и работници се назначават на работа, при условие че: 1. са физически и психически здрави; 2. притежават образованието, изисквано за заемането на съответната длъжност; 3. са професионално подготвени и правоспособни, когато се изисква правоспособност; 4. имат стаж по специалността, когато това се изисква. Чл. 53. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Пристанищните оператори, извършващи дейности и услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ в пристанищата за обществен транспорт, поддържат на хартиен и електронен носител информационна база данни за своите служители и работници, осъществяващи функции, за изпълнението на които се изисква специална правоспособност. (2) Информацията, съдържаща се в базата данни по ал. 1, се представя на длъжностните лица от Изпълнителна агенция "Морска администрация" при поискване за извършване на проверки, справки, копия или извлечения. Раздел VI. Изисквания за експлоатационна годност на специализираните пристанищни обекти по чл. 111а и 111б ЗМПВВППРБ Чл. 54. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Стационарните специализирани пристанищни обекти по чл. 111а, ал. 2 и 3 и по чл. 111б, ал. 2 и 3 ЗМПВВППРБ е необходимо: 1. да са изградени в съответствие със строителните и техническите правила и нормативи, действащи по време на изграждането им; 2. да са снабдени с документ за въвеждане в експлоатация; 3. да нямат деформации и повреди в конструкцията, застрашаващи нормалната им и безопасна експлоатация; 4. да имат обособени едно или повече корабни места, позволяващи безопасно качване или слизане от кораба; 5. да позволяват двупосочно движение на хора; 6. повърхността на съоръжението да е: а) покрита с настилка или да е обработена по начин, който осигурява безопасност срещу хлъзгане при движението на хора; б) почистена и свободна от предмети, които затрудняват движението на хора или създават предпоставки за злополуки; 7. (отм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) 8. когато това е предвидено в одобрените строителни книжа, по цялата дължина на съоръжението да има стационарно монтирани изправни и безопасни средства за осветление. (2) Корабното място (или места) трябва да е съоръжено със: 1. еднотипни, надеждно закрепени отбивни съоръжения с ненарушена цялост, които осигуряват целостта и защитата на съоръжението и на приставащите кораби; 2. устройства за завързване, които съответстват на предвиденото в одобрените строителни книжа и осигуряват необходимото надеждно швартоване (привързване) на корабите. (3) На съоръженията трябва да има поставени указателни табели, както следва: 1. на подхода откъм брега - с информация за реда и условията за качване, преминаване и престой на хора; 2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) видима откъм водата - с информация за допустимото безопасно газене и допустимата максимална дължина на приставащите кораби. Чл. 55. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Плаващите специализирани пристанищни обекти по чл. 111а, ал. 2 и 3 и по чл. 111б, ал. 2 и 3 ЗМПВВППРБ е необходимо: 1. да са разположени в акваторията в съответствие с предвижданията на действащия парцеларен план; 2. (изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) да са надеждно закрепени към брега (съответно към стационарно хидротехническо съоръжение) и/или към дъното в съответствие с предписанията на производителя и с одобрената от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището схема за обвързване; 3. (доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) да съответстват на изискванията за устойчивост и якост съобразно проектно-техническата документация, което се удостоверява с документ за обследване, изготвен от инженер с квалификация "корабостроител"; 4. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) връзката с брега да се осъществява чрез преходен мост, който: а) е закрепен надеждно към брега и към плаващото устройство при отчитане на възможните колебания във водния стоеж; б) (доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) има конструкция с достатъчна носимоспособност, устойчивост и дълготрайност, съобразно проектно-техническата документация, което се удостоверява с документ за обследване, изготвен от инженер с квалификация "корабостроител"; в) осигурява двупосочно движение на хора; 5. плаващото устройство и преходният мост да са оборудвани с леерни ограждения с минимална височина 1000 mm; 6. повърхността на съоръжението да е покрита с настилка или да е обработена по начин, който осигурява безопасност срещу хлъзгане, и да е почистена и свободна от предмети, които затрудняват движението на хора или създават предпоставки за злополуки. (2) Корабното място (или места) на плаващите специализирани пристанищни обекти по чл. 111а, ал. 2 и чл. 111б, ал. 2 и 3 ЗМПВВППРБ трябва да е оборудвано в съответствие с изискванията по чл. 54, ал. 2. (3) Обозначаването на плаващите специализирани пристанищни обекти се извършва в съответствие с изискванията на чл. 54, ал. 3. (4) (Отм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Чл. 56. (1) Пристаните за кораби за сезонен превоз на пътници се оборудват и с изправни спасителни средства - не по-малко от 2 спасителни кръга на всяко корабно място, с дължина на въжето 30 m. (2) Освен на български език надписите на табелите по чл. 54, ал. 3, т. 1 на пристаните за кораби за сезонен превоз на пътници трябва да бъдат и на английски и поне още един европейски език. Чл. 57. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Специализираните пристанищни обекти по чл. 111б, ал. 4 ЗМПВВППРБ е необходимо да съответстват на следните изисквания: 1. да е осигурена защитата им от вълново въздействие, включително при лоши и екстремни метеорологични условия; 2. да осигуряват защита на зимуващите кораби при ледоход; 3. по повърхността и в дълбочина да са свободни от препятствия, включително плаващите хидротехнически съоръжения - оградителни и/или служещи за привързване (швартоване) на корабите, да са разположени в съответствие с предвижданията на действащия парцеларен план и по начин, който не създава затруднения за маневрирането и заставането на котва или приставането на корабите; 4. стационарните оградителни хидротехнически съоръжения следва да нямат: а) деформации или повреди в конструкцията, създаващи опасност за укриващите се (зимуващите) кораби; б) необозначени или необезопасени за корабоплаването подводни или надводни елементи; 5. плаващите хидротехнически съоръжения - оградителни и/или служещи за привързване (швартоване) на корабите, е необходимо да съответстват на изискванията по т. 4, както и: а) да съответстват на изискванията за устойчивост и якост съгласно проектно-техническата документация, което се удостоверява с декларация за съответствие от производителя или с документ за обследване, изготвен от инженер с квалификация "корабостроител"; б) да са надеждно закрепени към дъното и/или към брега (съответно към стационарно хидротехническо съоръжение) в съответствие с предписанията на производителя и с одобрената от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището схема за обвързване; 6. когато това е предвидено в одобрените инвестиционни проекти, да са оборудвани с изправни и безопасни: а) устройства за подаване на електрическа енергия и вода за зимуващите кораби; б) стационарно монтирани средства за осветление; в) пожарогасителна инсталация. Чл. 58. Навигационното осигуряване на акваторията трябва да е съобразено с предвиденото в действащия парцеларен план за съответния специализиран пристанищен обект по чл. 111а или чл. 111б ЗМПВВППРБ и да съответства на изискванията на: 1. Международните правила за предпазване от сблъскване на море, 1972 г., изменени с поправките съгласно Резолюция А.910(22) от 29 ноември 2001 г., в сила от 29 ноември 2003 г., и Резолюция А.1004(25) от 29 ноември 2007 г., в сила от 1 декември 2009 г. - за специализираните пристанищни обекти в акваторията на Черно море; 2. Правилата за плаване по река Дунав - за специализираните пристанищни обекти в българския участък на река Дунав. Чл. 59. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Безопасното газене в акваторията, в която е разположен пристан по чл. 111а или чл. 111б, ал. 2 или 3, както и в акваториите на зимовниците, се обявява от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището веднъж годишно - на море, и веднъж на три години - по вътрешните водни пътища, и при промяна в навигационните условия. (2) Разпорежданията по ал. 1 се издават въз основа на актуални данни от измервания на дълбочините в частта от акваторията на Черно море (съответно българския участък на река Дунав), обхваната от действащия парцеларен план. (3) За актуални се считат данни от измервания, които са извършени: 1. в период, предхождащ датата на постановяване на разпореждането по ал. 2 с не повече от дванадесет месеца; 2. непосредствено преди въвеждане в експлоатация на новопостроен специализиран пристанищен обект или на разширението на такъв обект; 3. непосредствено след ликвидиране на аварийна ситуация или завършване на ремонтни дейности по стационарен специализиран пристанищен обект; 4. (изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) по разпореждане на директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището, включително и при получени сведения, че реалните дълбочини се различават от установените при последното измерване. (4) Измерванията по ал. 3 се извършват от Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура" или правоспособно лице по геодезия, картография и кадастър по възлагане от собственика на специализирания пристанищен обект. (5) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Резултатите от измерванията се отразяват в карта на дълбочините на хартиен и електронен носител, изработена в мащаб 1:1000 за зоната за маневриране и подхождане и 1:500 за оперативната акватория и при съобразяване със следните минимални изисквания: 1. да са нанесени измерените дълбочини и да са изчертани изобатите; 2. разстоянието между точките от мрежата при измерване да не надхвърля 5 m; 3. разстоянието между ръба на кея и най-близките до него точки на измерване на дълбочините да не надвишава 50 cm; 4. да е придружена от обяснителна записка, в която са описани: а) хидрометеорологичните условия, при които са извършени измерванията; б) датата или периодът, в който са извършени измерванията; в) апаратурата и точността, с която са извършени измерванията; г) стойностите на водните нива по време на измерването (водоотчет спрямо пегела на най-близкото пристанище); д) параметрите на изходните репери и тяхното местонахождение; е) координатната и височинната система, в която са представени данните. Чл. 60. (1) Собствениците на специализирани пристанищни обекти изработват правилник за организацията на работа, който включва мерки за осигуряване на безопасната експлоатация на обекта, опазване на човешкия живот и на морската (съответно речната) среда от замърсяване. (2) Правилникът по ал. 1 за специализиран пристанищен обект по чл. 111б, ал. 4 ЗМПВВППРБ трябва да включва и процедури за: 1. предварително заявяване на корабите, които ще зимуват; 2. изработване на план за разположението на зимуващите кораби; 3. (изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) съобщаване на плана по т. 2 на заинтересуваните корабопритежатели и на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация"; 4. съобщаване на заинтересуваните корабопритежатели на условията, при които на зимуващите кораби се предоставят снабдяване с вода и/или електрическа енергия, електронни съобщителни и други услуги. (3) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Правилникът по ал. 1 подлежи на съгласуване от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището. На съгласуване по реда на изречение първо подлежат и всички последващи промени. Раздел VII. Издаване на удостоверения за експлоатационна годност Чл. 61. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Удостоверенията за експлоатационна годност на пристанищата, пристанищните терминали и специализираните пристанищни обекти се издават от министъра на транспорта и съобщенията или оправомощено от него длъжностно лице. (2) Образуването на административните производства за издаване на удостоверения за експлоатационна годност и всички действия и актове в рамките на тези производства до изготвянето на проекта на индивидуален административен акт, както и действията по съобщаване на последния се осъществяват от Изпълнителна агенция "Морска администрация". Чл. 62. (1) Удостоверението за експлоатационна годност на пристанище за обществен транспорт или на терминал от такова пристанище се изготвя в съответствие с образеца - приложение № 2, и се състои от: 1. част А, която съдържа: а) наименованието, номера, датата на издаване и срока на валидност на индивидуалния административен акт; б) наименованието и вида на пристанището, а когато удостоверението се издава за пристанищен терминал - и наименованието на терминала; в) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) наименованието, седалището, адреса на управление и единния идентификационен код (ЕИК), съответно кода по БУЛСТАТ, на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал; г) наименованието, седалището, адреса на управление и ЕИК на пристанищния оператор или оператори, получили достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ; д) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) пристанищните дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ, които може да бъдат предоставяни на пристанището/пристанищния терминал безопасно в съответствие с изискванията на тази наредба; за пристанищната услуга по обработка на товари се посочват включените в обхвата и видове дейности (товарене, разтоварване, подреждане, съхраняване и т.н.) и типовете товари (съответно класовете и подкласовете опасни и/или замърсяващи товари); е) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г., изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) името, длъжността и подписа на органа, издал акта; 2. част Б, която съдържа: а) надпис: "Част Б на Удостоверение за експлоатационна годност № ...., издадено на ....................... г."; б) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) морско-техническите пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 1 ЗМПВВППРБ, които ще се предоставят на пристанището и за извършването на които е необходимо ползването на елементи на линейната техническа инфраструктура; в) наименованието, седалището, адреса на управление и ЕИК на пристанищния оператор или оператори, получили достъп до пазара на пристанищните дейности и услуги по буква "б"; г) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) общата дължина на кейовия фронт на пристанището/пристанищния терминал; д) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) броя на корабните места на пристанището/пристанищния терминал; е) общата площ на откритите и на покритите складове и общия обем на складовете за течни и за насипни товари; ж) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г., изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) името, длъжността и подписа на органа, издал акта. (2) Когато удостоверението по ал. 1 се издава по реда и при условията на чл. 67, наименованието по ал. 1, т. 1, буква "а" и надписът по ал. 1, т. 2, буква "а" включват и определението "временно". (3) В част А на удостоверението за експлоатационна годност на зона от пристанище за обществен транспорт, която по своето предназначение отговаря на характеристиките на пристанище по чл. 107, 108 или 109 ЗМПВВППРБ, не се вписват данните по ал. 1, т. 1, букви "г" и "д". (4) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Удостоверението за експлоатационна годност на пристанище по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ се изготвя в съответствие с образеца - приложение № 3, и се състои от част А, в която се вписват данните по ал. 1, т. 1, букви "а" - "в" и "е", и част Б, съдържаща данните по ал. 1, т. 2. (5) Удостоверението за експлоатационна годност на специализиран пристанищен обект се изготвя в съответствие с образеца - приложение № 4, и се състои от част А, в която се вписват данните по ал. 1, т. 1, букви "а" - "в" и "е", и част Б, съдържаща данните по ал. 1, т. 2, букви "а", "г" и "ж". (6) (Доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Когато собственик на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището, пристанищния терминал или специализирания пристанищен обект е физическо лице, данните по ал. 1, т. 1, буква "в" включват: имената, постоянния и настоящия адрес и единния му граждански номер (ЕГН). (7) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Когато собственикът на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището, пристанищния терминал или специализирания пристанищен обект или пристанищен оператор, получили достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ, е чуждестранно лице, вместо ЕГН, ЕИК или код по БУЛСТАТ се посочват данните, които според националното законодателство на лицето служат за индивидуализирането му. Чл. 63. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) (1) Удостоверението за експлоатационна годност на терминал от пристанище за обществен транспорт - държавна собственост, се издава за срок: 1. равен на срока на договора за предоставяне на концесия по чл. 117в ЗМПВВППРБ; 2. до предоставяне на концесия по чл. 117в ЗМПВВППРБ - в случаите по чл. 115м, ал. 2 ЗМПВВППРБ и по § 74, ал. 3 от преходните и заключителните разпоредби на ЗИДЗМПВВППРБ (ДВ, бр. 24 от 2004 г.). (2) Удостоверението за експлоатационна годност на пристанище/пристанищен терминал за обществен транспорт, което не е държавна собственост, се издава за срок: Чл. 64. Първо удостоверение за експлоатационна годност се издава преди вписването на пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект в Регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти на Република България. Чл. 65. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) (1) Ново удостоверение за експлоатационна годност на пристанище/пристанищен терминал за обществен транспорт се издава преди вписване в Регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти на Република България на настъпилите промени в следните обстоятелства: 1. вида на пристанището; 2. собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал; 3. пристанищните дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ; 4. пристанищния оператор (или оператори), получил достъп до пазара на пристанищните дейности и услуги по т. 3, включително и наименованието му; 5. наименованието на пристанището/пристанищния терминал; 6. правната форма на собственика и/или оператора; 7. адрес на управление на собственика и/или оператора. (2) Ново удостоверение за експлоатационна годност на пристанище по чл. 107 – 109 ЗМПВВППРБ и на зона от пристанище за обществен транспорт, която по своето предназначение отговаря на характеристиките на пристанище по чл. 107, 108 или 109 ЗМПВВППРБ, се издава преди вписване в Регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти на Република България на настъпилите промени в обстоятелствата по ал. 1, т. 1 или 2, както и при промяна предназначението на зоната. (3) Ново удостоверение за експлоатационна годност на специализиран пристанищен обект се издава преди вписване в Регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти на Република България на настъпилите промени на вида на специализирания пристанищен обект или на собственика му. (4) Ново удостоверение за експлоатационна годност на пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект се издава и при изтичане на срока на валидност на по-рано издаденото (в т. ч. и по реда на чл. 66) удостоверение. Чл. 66. Когато съществуващо пристанище за обществен транспорт, в което няма обособени терминали, бъде разширено чрез изграждане на нов терминал или в такова пристанище бъде обособена зона, която по своето предназначение отговаря на характеристиките на пристанище по чл. 107, 108 или 109 ЗМПВВППРБ, преди вписване в Регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти на Република България на новия терминал (зона) се издават: 1. първо удостоверение за експлоатационна годност на новопостроения терминал (новообособената зона), и 2. ново удостоверение за експлоатационна годност на терминал от пристанище за обществен транспорт - за останалата част от пристанището. Чл. 67. (1) Удостоверението по чл. 64 се издава като временно удостоверение за експлоатационна годност: 1. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) в случаите по чл. 12, ал. 4, при условие че са предприети действия за извършване оценка на сигурността на новопостроено пристанище/пристанищен терминал, което попада в приложното поле на Регламент (ЕО) № 725/2004 г. на Европейския парламент и на Съвета от 31 март 2004 г. относно подобряване на сигурността на корабите и на пристанищните съоръжения; 2. в случаите по чл. 40, ал. 3, при условие че пристанищният оператор, получил достъп до пазара на пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ на новопостроено пристанище за обществен транспорт или новопостроен терминал от такова пристанище, е предприел необходимите действия за внедряване на система за управление на качеството в изпълнение на изискванията на чл. 40, ал. 1. (2) Временно удостоверение за експлоатационна годност на пристанище за обществен транспорт или терминал от такова пристанище се издава и в случаите на промяна в пристанищния оператор, получил достъп до пазара на пристанищните дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ, когато са изпълнени едновременно следните условия: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) за пристанището/пристанищния терминал има издадено валидно удостоверение за експлоатационна годност; 2. новият пристанищен оператор представи надлежни писмени доказателства, удостоверяващи, че ще прилага технологичните карти и/или инструкциите за обслужване на пътници на досегашния оператор и ще използва: а) мобилното работно оборудване на досегашния оператор или аналогично, или подобно на него работно оборудване, което позволява точно изпълнение на описаните в технологичните карти технологии на обработка на товарите; б) пряко заетия в товарно-разтоварните операции или обслужването на пътници персонал на досегашния оператор или други работници и служители, чиито образование и квалификация съответстват на изискванията в технологичните карти и/или инструкциите за обслужване на пътниците. (3) Временно удостоверение за експлоатационна годност се издава за срок: 1. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) дванадесет месеца - в случаите по ал. 1; 2. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) три месеца - в случаите по ал. 2. (4) (Отм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) Чл. 68. (1) Отразяването на настъпили промени в някое от обстоятелствата, посочени в част Б на удостоверенията за експлоатационна годност, чийто срок на валидност не е изтекъл, се извършва по предложение на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" въз основа на проверка за съответствието с изискванията на тази наредба, извършена, преди промяната да бъде вписана в Регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти на Република България. (2) В случаите по ал. 1 в част Б на удостоверението за експлоатационна годност освен данните по чл. 62 се вписва и датата на отразяване на настъпилите промени. Чл. 69. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Заявление за издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност на пристанище/пристанищен терминал се подава от собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал, а за специализиран пристанищен обект - от неговия собственик. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Заявление за издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност на пристанище/пристанищен терминал се подава от собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал, а за специализиран пристанищен обект - от неговия собственик, с изключение на случаите, когато се иска издаване на ново удостоверение поради: 1. настъпили промени в пристанищните дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ; 2. настъпили промени за някой от пристанищните оператори, получили достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ; Чл. 70. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Страни в производството по издаване на удостоверение за експлоатационна годност на пристанище/пристанищен терминал са административният орган, собственикът на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал и пристанищният оператор (или оператори), получил достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 - 3 ЗМПВВППРБ за това пристанище/пристанищен терминал. (2) Страни в производството по издаване на удостоверение за експлоатационна годност на специализиран пристанищен обект са административният орган и собственикът на обекта. (3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Правилата на ал. 1 и 2 се прилагат и в производството по отразяване на настъпили промени в някое от обстоятелствата, посочени в част Б на удостоверенията за експлоатационна годност, чийто срок на валидност не е изтекъл. Когато промяната касае морско-техническите дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 1, за извършването на които е необходимо ползването на елементи на линейната техническа инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал, или някой от пристанищните оператори, които извършват такива дейности и услуги, като страна в производството се конституира и този пристанищен оператор. Чл. 71. (1) За издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност на пристанище се подава писмено заявление, което съдържа: 1. данни за заявителя (собственика) - наименование, седалище, адрес на управление и ЕИК, съответно код по БУЛСТАТ; 2. в какво се състои искането, в т.ч.: а) наименованието и вида на пристанището; б) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) пристанищните дейности и услуги, които ще се предоставят и за извършването на които е необходимо ползването на елементи на линейната техническа инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал; в) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) наименованието, седалището, адреса на управление и ЕИК на пристанищния оператор или оператори, получили достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги; 3. списък на приложените документи; 4. подпис на заявителя (съответно на лицето, което го представлява). (2) (Доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Когато собственик на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището е физическо лице, данните по ал. 1, т. 1 включват: имената, постоянния и настоящия адрес и ЕГН. (3) Когато заявителят или пристанищен оператор по ал. 1, т. 2, буква "в" е чуждестранно лице, вместо ЕГН, ЕИК или код по БУЛСТАТ се посочват данните, които според националното законодателство на лицето служат за индивидуализирането му. (4) Заявлението по ал. 1 може да бъде подписано и подадено и от пълномощник, чиято представителна власт произтича от изрично пълномощно, съставено в писмена форма. Чл. 72. (1) Към заявлението по чл. 71, ал. 1 се прилагат: 1. документите, удостоверяващи правото на собственост върху територията на пристанището и пристанищната инфраструктура; 2. (отм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) 3. (доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) документите, удостоверяващи въвеждането на строежа (строежите) в експлоатация - за обектите, въведени в експлоатация преди 2000 г.; 4. (В сила на 01.01.2015 г.) техническият паспорт (или паспорти) на строежа (строежите); 5. (доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) техническата документация за плаващите хидротехнически пристанищни съоръжения, придружена с декларация за съответствие от производителя или с документ за обследване, изготвен от инженер с квалификация "корабостроител"; 6. проектът на схема за обвързване на съоръженията по т. 5; 7. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) договорът (договорите), с който собственикът на територията и пристанищната инфраструктура на пристанище/пристанищен терминал за обществен транспорт, което не е държавна собственост, или на пристанище по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ е предоставил на пристанищния оператор (оператори) достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги; 8. технологичният план на пристанището; 9. описание на основните параметри и характеристики на пристанището и пристанищните съоръжения в съответствие с наредбата по чл. 92, ал. 4 ЗМПВВППРБ; 10. проектът на план за приемане и обработване на отпадъци, изработен и съгласуван в съответствие с изискванията на тази наредба; 11. утвърденият авариен план на пристанището; 12. съгласуваната с Изпълнителна агенция "Железопътна администрация" инструкция за експлоатация на индустриалния железопътен клон, когато има такъв; Чл. 73. (1) За издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност на пристанищен терминал от пристанище за обществен транспорт се подава писмено заявление, което съдържа освен данните по чл. 71, ал. 1 и наименованието и предназначението на пристанищния терминал. (2) Към заявлението по ал. 1 се прилагат: 1. документите по чл. 72, ал. 1, т. 1 - 9 и 11 - 19 за пристанищния терминал; 2. проект на план за приемане и обработване на отпадъци за пристанището, обособена част от който е терминалът - само към най-рано подаденото заявление за издаване на удостоверение за експлоатационна годност на терминал от новопостроено пристанище за обществен транспорт, което има два или повече терминала; 3. проект на актуализиран план за приемане и обработване на отпадъци за пристанището, обособена част от който е терминалът - в случаите на новопостроен терминал на съществуващо пристанище за обществен транспорт. (3) По отношение на заявлението и приложенията към него се прилагат съответно разпоредбите на чл. 71, ал. 2 - 4 и чл. 72, ал. 2 - 5. Чл. 74. (1) За издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност на специализиран пристанищен обект се подава писмено заявление, което съдържа: 1. данни за заявителя (собственика) - наименование, седалище, адрес на управление и ЕИК (съответно код по БУЛСТАТ); 2. в какво се състои искането, в това число - вида и местонахождението на специализирания пристанищен обект; 3. списък на приложените документи; 4. подпис на лицето, което представлява заявителя. (2) По отношение съдържанието на заявлението по ал. 1 се прилагат съответно разпоредбите на чл. 71, ал. 2 - 4. (3) Към заявлението по ал. 1 се прилагат: 1. (доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) документите, удостоверяващи въвеждането на строежа в експлоатация - за обектите, въведени в експлоатация преди 2000 г.; 2. (В сила на 01.01.2015 г.) техническият паспорт (или паспорти) на строежа (строежите); 3. (доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) техническата документация за плаващото съоръжение (съоръжения), представляващо специализиран пристанищен обект, придружена с декларация за съответствие от производителя или с документ за обследване, изготвен от инженер с квалификация корабостроител; 4. проектът на схема за обвързване на съоръжението (съоръженията) по т. 3; 5. изработеният в съответствие с чл. 60, ал. 3 правилник за организацията на работа; 6. пълномощното по чл. 71, ал. 4, когато заявлението по ал. 1 се подава от пълномощник; 7. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) документ за платени държавни такси съгласно Тарифа № 5 за таксите, които се събират в системата на Министерството на транспорта и съобщенията. (4) Документите по ал. 3, т. 4 - 7 се представят в оригинал, а останалите - в заверено от заявителя копие. Документи, съставени на чужд език, се представят и с достоверен превод на български език. (5) Факти и обстоятелства, които се считат служебно известни на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и не се нуждаят от доказване в производството по издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност на специализиран пристанищен обект, са: 1. съществуването и предвижданията на подробен устройствен план за специализиран пристанищен обект, одобрен и влязъл в сила след 23.03.2013 г.; 2. съществуването, одобряването и съдържанието на инвестиционните проекти за специализиран пристанищен обект, одобрени след 23.03.2013 г.; 3. (отм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) 4. всички други факти и обстоятелства, които са от значение в производството и се съдържат в публични регистри или са били надлежно доказани в рамките на друго производство пред агенцията. Чл. 75. (1) За издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност на пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект в случаите по чл. 65, ал. 1 - 4 се подава писмено заявление, което съдържа: 1. данни за заявителя - наименование, седалище, адрес на управление и ЕИК (съответно код по БУЛСТАТ); 2. в какво се състои искането, в това число: а) наименованието и вида на пристанището (съответно вида и местонахождението на специализирания пристанищен обект); б) наименованието и предназначението на пристанищния терминал, когато се иска издаване на ново удостоверение на пристанищен терминал от пристанище за обществен транспорт; в) за кои факти и обстоятелства са настъпили промени и в какво се изразяват те; 3. списък на приложените документи; 4. подпис на заявителя (съответно на лицето, което го представлява). (2) Към заявлението по ал. 1 се прилагат: 1. документите, удостоверяващи настъпването на описаните в заявлението промени; 2. онези от документите съответно по чл. 72, ал. 1, чл. 73, ал. 2 или чл. 74, ал. 3, чийто автор и/или съдържание е променено в резултат на описаните в заявлението промени; 3. пълномощното по чл. 71, ал. 4, когато заявлението по ал. 1 се подава от пълномощник; 4. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) документ за платени държавни такси съгласно Тарифа № 5 за таксите, които се събират в системата на Министерството на транспорта и съобщенията. (3) По отношение на заявлението по ал. 1 и приложенията към него се прилагат съответно разпоредбите на чл. 71, ал. 2 - 4, чл. 72, ал. 2 и 5 и чл. 74, ал. 4 и 5. (4) В хипотезата на чл. 66 не се изисква подаване на отделно заявление за издаване на удостоверението по чл. 66, т. 2. Чл. 76. (1) За издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност на пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект поради изтичане на срока на валидност на по-рано издаденото удостоверение, с изключение на случаите по чл. 67, се подава писмено заявление, съответстващо на изискванията по чл. 75. (2) За издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност на пристанище за обществен транспорт или на терминал от такова пристанище поради изтичане на срока на валидност на по-рано издаденото временно удостоверение по чл. 67 се подава писмено заявление със съдържанието по чл. 75, ал. 1, към което се прилагат: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г., отм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) 2. документът по чл. 72, ал. 1, т. 15 - когато временното удостоверение, чийто срок на валидност изтича, е издадено по реда и при условията на чл. 67, ал. 1, т. 2; 3. документите по чл. 72, ал. 1, т. 13 и/или 14 и т. 19 - когато временното удостоверение, чийто срок на валидност изтича, е издадено по реда и при условията на чл. 67, ал. 2. (3) По отношение на заявлението и приложенията към него се прилагат съответно чл. 71, ал. 2 - 4 и чл. 72, ал. 1, т. 18 и ал. 2. Чл. 77. (1) За издаване на временно удостоверение за експлоатационна годност на пристанище за обществен транспорт или на терминал от такова пристанище в случаите по чл. 67, ал. 2 се подава писмено заявление, което съдържа: 1. данни за заявителя - наименование, седалище, адрес на управление и ЕИК на пристанищния оператор, получил достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ; 2. в какво се състои искането, в това число: а) наименованието и вида на пристанището; б) наименованието и предназначението на пристанищния терминал; в) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) данни за собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал - наименование, седалище, адрес на управление и ЕИК (съответно код по БУЛСТАТ); г) (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) пристанищните дейности и услуги, които ще се предоставят на пристанището/пристанищния терминал от заявителя; 3. списък на приложените документи; 4. подпис на заявителя (съответно на лицето, което го представлява). (2) Към заявлението по ал. 1 се прилагат: 1. документите по чл. 72, ал. 1, т. 7, 8, 11, 12, 15 и 18; 2. договор, с който досегашният пристанищен оператор предоставя на новия правото да прилага разработените от първия технологични карти и/или инструкции за обслужване на пътниците (ако е различен от договора по чл. 72, ал. 1, т. 7); 3. списък на мобилното работно оборудване, което заявителят ще използва, съдържащ описание на основните технически характеристики на това оборудване; 4. списък на персонала на заявителя, пряко зает в товарно-разтоварните операции или обслужването на пътниците, с данни за образованието и квалификацията на всяко от лицата. (3) По отношение на заявлението по ал. 1 и приложенията към него се прилагат съответно разпоредбите на чл. 71, ал. 2 - 4 и чл. 72, ал. 2 и 5. Документите по ал. 2, т. 3 и 4 се представят в оригинал. Чл. 78. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Най-късно на следващия работен ден след постъпване на заявление за издаване на удостоверение за експлоатационна годност (първо, ново или временно) директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация", в чийто район се намира пристанището, пристанищният терминал или специализираният пристанищен обект, със заповед определя комисия от служители, от които поне един е инспектор, изпълняващ функции по контрол на експлоатационната годност, която: 1. проверява редовността на подаденото заявление; 2. събира информация за съответствието на пристанището, пристанищния терминал или специализирания пристанищен обект с изискванията за експлоатационна годност. (2) Информацията по ал. 1, т. 2 се събира чрез: 1. анализ на съдържанието на приложените към заявлението документи; 2. анализ на информацията, събрана по реда на раздел VIII - при издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност или на временно удостоверение по чл. 67, ал. 2; 3. анализ на информацията, събрана по реда на чл. 5, ал. 2; 4. извършване на проверка на място в пристанището, съответно на пристанищния терминал или специализиран пристанищен обект. Чл. 79. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) В срок 3 работни дни след постановяване на заповедта по чл. 78, ал. 1 определената комисия представя на директора на териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището писмено становище относно редовността на подаденото заявление. (2) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Когато се установи, че заявлението не съответства на някое от установените в този раздел изисквания или не е представен някой от изискуемите документи, директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището незабавно уведомява заявителя да поправи недостатъците в седемдневен срок от съобщението за това с указание, че неотстраняването им ще предизвика постановяване на отказ от издаване на исканото удостоверение за експлоатационна годност. (3) Срокът за издаване на удостоверението за експлоатационна годност по чл. 88 започва да тече след отстраняване на нередовностите. Чл. 80. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) В срока по чл. 79, ал. 1 директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището уведомява заявителя и останалите заинтересувани страни, определени в съответствие с чл. 70, за започналото производство за издаване на удостоверение за експлоатационна годност, за датата, на която трябва да бъде извършена проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4, и за датата, до която трябва да бъде издаден актът. (2) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) При спазване на разпоредбата на чл. 34 от Административнопроцесуалния кодекс директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището осигурява на страните възможност да участват в производството, като: 1. се запознаят с документите по преписката; 2. изразят становище по събраните доказателства; 3. присъстват при извършване на проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4; 4. правят искания и възражения. Чл. 81. (1) Датата на проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 се определя в заповедта по чл. 78, ал. 1 и не може да бъде по-късно от 20 дни преди крайния срок за издаване на удостоверението за експлоатационна годност. (2) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Когато поради лоши метеорологични условия или друга обективна причина проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 не може да бъде извършена на определената дата, директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището определя нова дата, която не може да бъде по-късно от 15 дни преди крайния срок за издаване на удостоверението за експлоатационна годност. (3) Проверка по чл. 78, ал. 2, т. 4 не се извършва за издаване на: 1. временно удостоверение за експлоатационна годност по чл. 67, ал. 2; 2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) ново удостоверение за експлоатационна годност поради смяна на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището или пристанищния терминал, или собственика на специализирания пристанищен обект и при условие че: Чл. 82. (1) Проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 за издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност се извършва в пълен обем, като се установява изпълнението на изискванията на тази наредба по отношение на всички елементи на пристанището (пристанищния терминал) - акватория, територия и пристанищните съоръжения, както и по отношение на създадената от пристанищния оператор (оператори) организация на работа и на използваните от него технологии на работа, работно оборудване и персонал. (2) Проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 за издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност се извършва в обем, съответстващ на промените, които налагат издаването на ново удостоверение. (3) По отношение обема на проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 за издаване на временно удостоверение за експлоатационна годност по чл. 67, ал. 1 се прилага ал. 1. (4) По отношение обема на проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 за издаване на временно удостоверение за експлоатационна годност по чл. 67, ал. 2 се прилага ал. 2. Чл. 83. (1) Проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 на пристанище или пристанищен терминал включва 2 етапа: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) проверка на документи, създадени и/или съхранявани от пристанищния оператор (оператори), получил достъп до пазара на пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ на пристанище или пристанищен терминал; 2. оглед на пристанището (пристанищния терминал). (2) Обект на проверката по ал. 1, т. 1 са: 1. оценката на професионалните рискове, изготвена от регистрирана служба по трудова медицина; 2. протоколите от извършени измервания на факторите на жизнената среда; 3. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) съгласуваните по установения ред вътрешни правила (инструкции) за безопасна експлоатация на индустриалния железопътен клон, когато на пристанището/пристанищния терминал има вътрешни железопътни линии; 4. списъкът на разработените технологични карти и инструкции за обслужване на пътници по чл. 39; 5. документите, удостоверяващи провеждането на одити на внедрената от пристанищния оператор, извършващ пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2, т. 2 и/или 3 ЗМПВВППРБ, сертифицирана система за управление на качеството; 6. базата данни по чл. 53 за служителите и работниците със специална правоспособност - при проверка за издаване на удостоверение за експлоатационна годност на пристанище за обществен транспорт или на терминал от такова пристанище; 7. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) документите, удостоверяващи проведените обучения и инструктажи на персонала на пристанищния оператор, извършващ пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ; 8. дневникът за домуващите в пристанището кораби и дневникът за движението на корабите - при проверка за издаване на удостоверение за експлоатационна годност на пристанище по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ или на зона в пристанище за обществен транспорт, която по своето предназначение отговаря на характеристиките на пристанище по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ; 9. (В сила на 01.01.2015 г.) техническият паспорт (паспорти) на строежа (строежите) - при проверка за издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност; 10. други документи, които по преценка на инспекторите са необходими за установяване на съответствието на пристанището (пристанищния терминал) с изискванията на тази наредба. (3) Проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 на специализиран пристанищен обект се състои в оглед на обекта. Чл. 84. (1) Резултатите от проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 се отразяват в протокол, неразделна част от който е проверовъчният лист на експлоатационната годност. (2) Комисията по чл. 78, ал. 1 попълва проверовъчния лист на експлоатационната годност в хода на извършване на проверката. Протоколът се съставя и подписва от членовете на комисията в срок до 3 дни след приключване на проверката. (3) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Протоколът и проверовъчният лист на експлоатационната годност се съставят и подписват в един оригинален екземпляр, който се съхранява в досието на пристанището, пристанищния терминал или специализирания пристанищен обект, поддържано в съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация". Чл. 85. (1) Заверено копие от протокола и проверовъчния лист се предоставя на заявителя и конституираните заинтересувани страни. (2) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) В тридневен срок от получаване на документите по ал. 1 всяко от лицата по ал. 1 може да представи в съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" писмените си възражения или становище по отразените в протокола и проверовъчния лист констатации на комисията. (3) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището може да изиска от комисията по чл. 78, ал. 1 писмено становище по представените възражения. Чл. 86. (1) Комисията по чл. 78, ал. 1 завършва своята работа с изготвянето на проекти на: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) доклад на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" до министъра на транспорта и съобщенията (съответно до оправомощеното от него длъжностно лице), съдържащ предложение за издаване на удостоверение за експлоатационна годност; 2. удостоверение за експлоатационна годност. (2) Документите по ал. 1 заедно с копие от образуваната административна преписка по заявлението за издаване на удостоверение за експлоатационна годност се представят на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" не по-късно от 7 дни преди крайния срок за издаване на удостоверението за експлоатационна годност. Чл. 87. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Изпълнителният директор представя на министъра на транспорта и съобщенията (съответно на оправомощеното от него длъжностно лице) подписания доклад с предложение за издаване на удостоверение за експлоатационна годност, придружен от проекта на удостоверение и копието от административната преписка. Чл. 88. (1) (Доп. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) Удостоверението за експлоатационна годност на пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект се издава електронно в едномесечен срок от подаването на заявление без недостатъци. (2) (Отм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) (3) (Отм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) (4) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г., отм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) (5) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г., изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) Заверено копие на електронния оригинал от всяко издадено удостоверение за експлоатационна годност (части А и Б) се съхранява в досието на пристанището, пристанищния терминал или специализирания пристанищен обект, поддържано в съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация". Чл. 89. (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г., изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) Директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището съобщава издадения индивидуален административен акт по чл. 88 на участниците в производството чрез връчване на документа. Чл. 90. (1) В случаите по чл. 79, ал. 2, ако нередовностите на подаденото заявление не бъдат отстранени в определения срок, проверка по чл. 78, ал. 2, т. 4 не се извършва. (2) В седемдневен срок след изтичане на определения срок за отстраняване на недостатъците на заявлението комисията по чл. 78, ал. 1 подготвя проекти на: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) доклад на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" до министъра на транспорта и съобщенията (съответно до оправомощеното от него длъжностно лице), съдържащ предложение за постановяване на отказ от издаване на удостоверение за експлоатационна годност; 2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) мотивирана заповед на министъра на транспорта и съобщенията (съответно на оправомощеното от него длъжностно лице), с която се отказва издаването на удостоверение за експлоатационна годност. (3) Документите по ал. 2 заедно с копие от образуваната административна преписка по заявлението за издаване на удостоверение за експлоатационна годност се представят на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация". (4) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Изпълнителният директор представя на министъра на транспорта и съобщенията (съответно на оправомощеното от него длъжностно лице) подписания доклад по ал. 2, т. 1, придружен от проекта на заповед по ал. 2, т. 2 и копието от административната преписка. Чл. 91. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Когато в хода на проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 за издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност на пристанище/пристанищен терминал се установи, че в техническо или организационно отношение то не отговаря на установените с тази наредба изисквания за експлоатационна годност, вместо документите по чл. 88, ал. 2 комисията по чл. 78, ал. 1 изготвя проекти на: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) доклад на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" до министъра на транспорта и съобщенията (съответно до оправомощеното от него длъжностно лице), съдържащ предложение за постановяване на отказ от издаване на удостоверение за експлоатационна годност; 2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) мотивирана заповед на министъра на транспорта и съобщенията (съответно на оправомощеното от него длъжностно лице), с която се отказва издаването на удостоверение за експлоатационна годност. (2) Разпоредбата на ал. 1 се прилага съответно и в случаите, когато в хода на проверката по чл. 78, ал. 2, т. 4 за издаване на първо удостоверение за експлоатационна годност на специализиран пристанищен обект се установи, че в техническо отношение той не отговаря на установените с тази наредба изисквания за експлоатационна годност. Чл. 92. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Отказите на министъра на транспорта и съобщенията (съответно на оправомощеното от него длъжностно лице), постановени при условията и по реда на чл. 90 и 91, подлежат на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс. Чл. 93. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Производството за отразяване на настъпили промени в някое от обстоятелствата, посочени в част Б на удостоверение за експлоатационна годност, чийто срок на валидност не е изтекъл, започва по инициатива на директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището при постъпване на заявление за вписване на промени в Регистъра на пристанищните оператори и/или в Регистъра на пристанищата и специализираните пристанищни обекти. Когато промените в обстоятелствата подлежат на вписване и в двата регистъра, производството по изречение първо започва незабавно след постъпване на по-рано подаденото заявление. (2) По отношение на това производство съответно се прилагат чл. 78 - 81, чл. 82, ал. 2 и чл. 83 - 87. (3) Част Б на удостоверението за експлоатационна годност, в която са отразени настъпилите промени в обстоятелствата, се издава в едномесечен срок от откриване на производството. (4) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) По отношение на съобщаването за издаването му се прилагат съответно разпоредбите на чл. 88, ал. 5 и чл. 89. Чл. 94. (1) Дубликат на изгубено, унищожено или негодно за използване удостоверение за експлоатационна годност, чийто срок на валидност не е изтекъл (съответно на част Б от такова удостоверение), се издава въз основа на заявление на заинтересуваното лице, в което се посочват: 1. данни за заявителя; 2. в какво се състои искането, в това число: а) наименованието и вида на пристанището (съответно наименованието и предназначението на пристанищния терминал; наименованието и вида на специализирания пристанищен обект), за което се иска издаване на дубликат от удостоверението за експлоатационна годност или от част Б на удостоверението; б) описание на причините, поради които се иска издаване на дубликат; 3. подпис на заявителя (съответно на лицето, което го представлява). (2) По отношение данните за заявителя се прилагат съответно разпоредбите на чл. 71, ал. 1, т. 1 и ал. 2 - 4. (3) Към заявлението се прилагат оригинали на: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) документ за платена държавна такса съгласно Тарифа № 5 за таксите, които се събират в системата на Министерството на транспорта и съобщенията; 2. изрично писмено пълномощно, когато заявлението е подписано и подадено от пълномощник на заинтересуваното лице. (4) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Заявлението се подава до министъра на транспорта и съобщенията чрез изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация". Чл. 95. (1) Дубликатът: 1. се издава върху оригиналната бланка за съответното удостоверение за експлоатационна годност (съответно за част Б на такова удостоверение); 2. съдържа всички реквизити на оригинала; 3. в него се отразяват данните, съответстващи на: а) момента на издаване на оригинала - за част А; б) момента на вписване на последната промяна преди изгубването, унищожаването или повреждането на оригинала - за част Б; 4. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г., изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) съдържа допълнителен надпис "ДУБЛИКАТ" в горния десен ъгъл, под който се полага подписът на министъра на транспорта и съобщенията. (2) Дубликатът се издава в четиринадесетдневен срок от подаване на заявлението по чл. 94, ал. 1 с приложени към него изискуемите документи. (3) Уведомяването на заявителя за издадения дубликат се извършва от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" чрез връчване на документа. (4) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Копие от издадения дубликат се съхранява в досието на съответното пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект, поддържано в съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация". Раздел VIII. Контрол относно изпълнението на изискванията за експлоатационна годност на пристанищата, пристанищните терминали и специализираните пристанищни обекти Чл. 96. (1) Контролът относно изпълнението на установените с тази наредба изисквания за експлоатационна годност на пристанищата, пристанищните терминали и специализираните пристанищни обекти се осъществява от Изпълнителна агенция "Морска администрация". Чл. 98. (1) Планова проверка на експлоатационната годност се извършва: 1. поне веднъж на всеки 5 години - за пристанищата и пристанищните терминали; 2. ежегодно - за специализираните пристанищни обекти. (2) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Планът на проверките по ал. 1 по отношение на пристанищата, пристанищните терминали и специализираните пристанищни обекти, които се намират в района на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация", се изготвя от инспекторите, осъществяващи функции по контрол на експлоатационната годност, и се одобрява от директора на дирекцията и капитан на пристанището. (3) Промени в одобрения план на проверките се внасят по реда на ал. 2. (4) При изработването и изменението на плана по ал. 2 задължително се съобразява: 1. за кои пристанища, пристанищни терминали и специализирани пристанищни обекти срокът на валидност на издаденото удостоверение за експлоатационна годност изтича през съответния период на планиране и кога; 2. на кои пристанища, пристанищни терминали и специализирани пристанищни обекти през съответния планов период е извършена проверка за издаване на ново удостоверение за експлоатационната годност на някое от основанията по чл. 65, ал. 1 - 4 и кога; 3. за кои пристанища, пристанищни терминали и специализирани пристанищни обекти са издадени задължителни предписания по чл. 106 и кога изтича срокът за изпълнението им. (5) В плана по ал. 2 се включват и онези пристанища и специализирани пристанищни обекти, по отношение на които е постановено временно преустановяване или ограничаване на експлоатацията. Чл. 99. (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) В седемдневен срок преди планираната дата на проверка по чл. 98, ал. 1 директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) определя комисията от служители, от които поне един е инспектор, изпълняващ функции по контрол на експлоатационната годност, която да извърши проверката; 2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) уведомява собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището/пристанищния терминал или собственика на специализирания пристанищен обект и пристанищния оператор (оператори), получили достъп до пазара на пристанищни услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ на пристанището/пристанищния терминал, за предстоящото извършване на планова проверка и за възможността да вземат участие в нея. Чл. 100. (1) Плановата проверка се извършва в обема по чл. 82, ал. 1 и чл. 83. (2) Резултатите от плановата проверка се документират по реда на чл. 84. (3) Когато е необходимо, в протокола от извършената проверка се включват и предложения за: 1. издаване на задължителни предписания по чл. 106; 2. постановяване на временно ограничаване на експлоатацията на пристанище; 3. постановяване на временно преустановяване на експлоатацията на пристанище или специализиран пристанищен обект. Чл. 101. (1) Заверено копие от протокола и проверовъчния лист се предоставя на всяко от лицата по чл. 99, т. 2. (2) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) В тридневен срок от получаване на документите по ал. 1 всяко от лицата по чл. 99, т. 2 може да представи в съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" писмените си възражения или становище по отразените в протокола и проверовъчния лист констатации на комисията и по предложенията за издаване на задължителни предписания (ако има такива). (3) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището може да изиска от комисията по чл. 99, т. 1 писмено становище по представените възражения. Чл. 102. (1) Целева проверка на експлоатационната годност на пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект се извършва, когато е необходимо: 1. да се изяснят факти и обстоятелства, изложени в жалба или сигнал; 2. да се оцени изпълнението на дадени задължителни предписания по чл. 106; 3. да се оцени дали са отпаднали обстоятелствата, довели до постановяване на временно ограничаване експлоатацията на пристанище или временно преустановяване на експлоатацията на пристанище или на специализиран пристанищен обект; 4. да се оценят мащабите на аварийна ситуация и необходимите неотложни мерки за преодоляване на последствията от нея. (2) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Целева проверка се назначава със заповед на директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището. (3) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Целевата проверка се извършва от комисия от служители, от които поне един е инспектор, изпълняващ функции по контрол на експлоатационната годност в съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация". (4) По отношение документирането на резултатите от извършена целева проверка, тяхното съобщаване на заинтересуваните лица и правото на последните на възражения и становища се прилагат съответно чл. 100, ал. 2 и 3 и чл. 101. Чл. 103. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Текуща проверка на пристанище или пристанищен терминал се извършва от един или повече инспектори, изпълняващи функции по контрол на експлоатационната годност в съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация". (2) Обект на текуща проверка са: 1. техническото състояние на отделни пристанищни съоръжения, в това число и на такива с повишена опасност; 2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) прилагането на одобрения план за приемане и обработване на отпадъци от кораби и обезпечеността на пристанището с подходящи пристанищни приемни съоръжения; 3. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) осъществяване на пристанищните дейности и услуги в съответствие с издаденото удостоверение за експлоатационна годност и с регистрацията на пристанището/пристанищния терминал; 4. спазването на изискванията за правилна и безопасна експлоатация на пристанищни съоръжения с повишена опасност; 5. спазването на изискванията за безопасни и здравословни условия на труд; 6. точното прилагане на разработените технологични карти по време на осъществяване на товарно-разтоварните операции в пристанище за обществен транспорт (на терминал от такова пристанище); 7. точното прилагане на разработените инструкции за обслужване на пътници в пристанище за обществен транспорт (на терминал от такова пристанище); 8. прилагането на правилника за организация на работа на пристанище по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ; 9. спазването на наложени временни ограничения на експлоатацията на пристанището; 10. спазването на постановеното временно преустановяване на експлоатацията на пристанище; 11. (нова - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) спазването на изискванията на Наредба № 8 от 27.04.2020 г. за преместваемите обекти и за информационните, рекламните и монументално-декоративните елементи на територията на пристанищата (ДВ, бр. 41 от 2020 г.). Чл. 104. (1) В хода на извършване на текуща проверка инспекторът (инспекторите) попълва проверовъчен лист за текуща проверка на експлоатационната годност. (2) Когато това е необходимо, в проверовъчния лист по ал. 1 се включва и предложение за издаване на задължителни предписания по чл. 106. (3) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Попълненият и подписан проверовъчен лист се представя на директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището. (4) По отношение съобщаването на резултатите от извършена текуща проверка на заинтересуваните лица и правото на последните на възражения и становища по констатациите от проверката се прилага съответно чл. 101. Чл. 105. (1) Когато при извършване на планова или на целева проверка на експлоатационната годност, с изключение на случаите на целева проверка по чл. 102, ал. 1, т. 3, се установи несъответствие с някое от установените в тази наредба изисквания на експлоатационната годност: 1. се дават задължителни предписания - когато установеното несъответствие (несъответствия) е извън посочените съответно в чл. 96, ал. 2 и 3 и чл. 111в, ал. 3 ЗМПВВППРБ; 2. се постановява временно ограничаване на експлоатацията на пристанище - в случаите по чл. 96, ал. 3 ЗМПВВППРБ; 3. се постановява временно преустановяване на експлоатацията на пристанище или специализиран пристанищен обект - в случаите съответно по чл. 96, ал. 2 и чл. 111в, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) Задължителни предписания се дават и когато несъответствия с изискванията на тази наредба от типа на тези по ал. 1, т. 1 са установени при извършване на проверка за издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност или при текуща проверка. Чл. 106. (1) Задължителните предписания представляват: 1. указване на действие или действия, които следва да бъдат предприети, за да се отстрани установеното несъответствие (несъответствия) с изискванията на тази наредба; 2. налагане на ограничения, които следва да се съблюдават до отстраняване на установеното несъответствие (несъответствия) с изискванията на тази наредба. (2) Адресати на задължителните предписания са: 1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) собствениците на територията и пристанищната инфраструктура на пристанища, пристанищни терминали и собствениците на специализирани пристанищни обекти; 2. Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура"; 3. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) пристанищните оператори, извършващи пристанищни дейности и услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ в пристанищата и на пристанищните терминали. (3) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Задължителните предписания се дават с мотивирана заповед от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището по предложение на инспекторите, извършили съответната проверка на експлоатационната годност. В заповедта задължително се определя срок, в който трябва да бъде извършено указаното действие или действия. (4) Заповедта по ал. 3 се издава в четиринадесетдневен срок от извършване на проверката на експлоатационната годност. (5) Заповедта по ал. 3 може да бъде обжалвана по реда на Административнопроцесуалния кодекс. Чл. 107. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Когато протоколът от извършена планова или целева проверка на експлоатационната годност на пристанище, пристанищен терминал или специализиран пристанищен обект съдържа предложение за временно ограничаване или преустановяване на експлоатацията на пристанище, съответно за временно преустановяване експлоатацията на специализиран пристанищен обект, в тридневен срок след изтичане на срока за възражения и становища на заинтересуваните лица директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището представя на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация": 1. копие от протокола и проверовъчния лист на експлоатационната годност; 2. копия от постъпилите възражения или становища от заинтересувани лица; 3. копие от становището на инспекторите по постъпилите възражения от заинтересувани лица, когато такова е изискано; 4. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) проект на доклад на изпълнителния директор на агенцията до министъра на транспорта и съобщенията с предложение за постановяване на временно преустановяване или ограничаване на експлоатацията; 5. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) проект на заповед на министъра на транспорта и съобщенията по чл. 96, ал. 2 или 3 или по чл. 111в, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) (Доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" представя на министъра на транспорта и съобщенията подписания доклад с предложение за временно ограничаване или преустановяване на експлоатацията на пристанище, съответно за временно преустановяване експлоатацията на специализиран пристанищен обект, придружен от документите по ал. 1, т. 1 - 3 и 5. (3) (Доп. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Заповедта на министъра на транспорта и съобщенията, с която се постановява временно ограничаване или преустановяване на експлоатацията на пристанище, съответно за временно преустановяване експлоатацията на специализиран пристанищен обект, се издава в четиринадесетдневен срок от извършване на проверката по ал. 1. (4) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Съобщаването на заповедта по ал. 3 се извършва от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището чрез връчване на екземпляр от акта на неговия адресат (адресати). (5) Заповедта по ал. 3 подлежи на предварително изпълнение. (6) Заповедта по ал. 3 може да бъде обжалвана по реда на Административнопроцесуалния кодекс. Чл. 108. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Когато протоколът от извършена целева проверка по чл. 102, ал. 1, т. 3 съдържа констатации, че обстоятелствата, довели до постановяване на временно ограничаване експлоатацията на пристанище или временно преустановяване на експлоатацията на пристанище или на специализиран пристанищен обект, са отпаднали в тридневен срок след изтичане на срока за възражения и становища на заинтересуваните лица, директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището представя на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация": 1. документите по чл. 107, ал. 1, т. 1 - 3; 2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) проект на доклад на изпълнителния директор на агенцията до министъра на транспорта и съобщенията с предложение за отмяна на наложената принудителна административна мярка; 3. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) проект на заповед на министъра на транспорта и съобщенията съответно по чл. 96, ал. 5 или чл. 111в, ал. 5 ЗМПВВППРБ. (2) Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" представя подписания доклад с предложение за отмяна на наложената принудителна административна мярка, придружен от документите по ал. 1, т. 1 и 3. (3) Заповедта, с която се постановява временно ограничаване или преустановяване на експлоатацията на пристанище, съответно за временно преустановяване експлоатацията на специализиран пристанищен обект, се издава в четиринадесетдневен срок от извършване на проверката по ал. 1. (4) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Съобщаването на заповедта по ал. 3 се извършва от директора на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището чрез връчване на екземпляр от акта на неговия адресат (адресати). Чл. 109. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) В случай на аварийна ситуация, при която се създава опасност за живота или здравето на работници или служители на пристанищния оператор (оператори), за членове на екипажа или пътници на кораб, който се намира в пристанището/на пристанищния терминал, или за работници или служители на лицата - ползватели на пристанищните дейности и услуги, директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" след съгласуване с изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" може да постанови преустановяване на дейността на пристанището или пристанищния терминал за срок до 48 часа. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Изпълнителният директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" уведомява министъра на транспорта и съобщенията за предприетите действия по ал. 1. Чл. 110. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Когато при извършване на проверка за издаване на удостоверение за експлоатационна годност, както и на планова, на целева или на текуща проверка, се установи неизпълнение на предписания, направени от контролен орган по чл. 5 от Закона за инспектиране на труда, неспазване на наложени от такъв орган ограничения, директорът на съответната териториална дирекция на Изпълнителна агенция "Морска администрация" и капитан на пристанището писмено сезира за това съответния компетентен контролен орган не по-късно от 7 дни след приключване на проверката. (2) Разпоредбата на ал. 1 се прилага и в случаите, когато в хода на проверка за издаване на удостоверение за експлоатационна годност, на планова, на целева или на текуща проверка се установят нарушения на нормативен акт, контролът за спазването на който е възложен на друг орган на държавната власт. Чл. 111. (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) В териториалните дирекции на Изпълнителна агенция "Морска администрация" се образува и поддържа досие на всяко пристанище, пристанищен терминал и специализиран пристанищен обект, който се намира в района на действие на съответната дирекция. В досието се съхраняват: 1. административните преписки, образувани по заявления за издаване на удостоверения за експлоатационна годност; 2. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2026 г.) заверено копие на електронния оригинал от всяко издадено удостоверение за експлоатационна годност и от част Б на удостоверението за експлоатационна годност, в която са отразени промени в обстоятелствата, както и копие от всеки издаден дубликат на такъв документ; 3. един оригинален екземпляр от всеки одобрен план за приемане и обработване на отпадъци на пристанището; 4. оригиналите на протоколите и проверовъчните листове от извършени планови, целеви и текущи проверки; 5. един оригинален екземпляр от всяко издадено задължително предписание; 6. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) копие от заповедите на министъра на транспорта и съобщенията, с които се налага временно преустановяване или ограничаване на експлоатацията; 7. информацията, получена по реда на чл. 5, ал. 2. Чл. 112. (Отм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Чл. 113. (Отм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Чл. 114. (1) На всеки три години Изпълнителна агенция "Морска администрация" представя на Европейската комисия доклад за изпълнението на разпоредбите относно прилагане на хармонизирани изисквания и процедури за безопасното товарене и разтоварване на кораби за насипни товари съгласно чл. 11, параграф 2 от Директива 2001/96/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 4 декември 2001 г. относно установяване на хармонизирани изисквания и процедури за безопасното товарене и разтоварване на кораби за насипни товари (OB, L 13 от 16.01.2002 г.), изменена с Директива 2002/84/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 ноември 2002 г. и Регламент (ЕО) № 1137/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 22 октомври 2008 г. (2) Докладът по ал. 1 трябва да съдържа и оценка на ефективността на хармонизираните процедури за взаимодействие и комуникация между корабите за насипни товари и пристанищата за обществен транспорт или терминалите от такива пристанища. Чл. 115. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) На пристанищен оператор, който извършва пристанищни дейности или услуги в нарушение на забраната по чл. 3, ал. 1 или 2, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Санкцията по ал. 1 се налага и на лицето, което като собственик или действащо от името на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището или пристанищния терминал допуска в пристанището или на терминала да се извършват пристанищни дейности или услуги в нарушение на забраната по чл. 3, ал. 1 или 2. (3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Санкцията по ал. 1 се налага и на капитан на кораб, влязъл, пристанал или престояващ в пристанище или на пристанищен терминал, по отношение на който се прилага забраната по чл. 3, ал. 1 или 2. Чл. 116. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) На собственика на пристан по чл. 111а, ал. 2 или 3 или по чл. 111б, ал. 2 или 3 ЗМПВВППРБ, който допуска приставането или престояването на кораб на специализирания пристанищен обект в нарушение на забраната по чл. 3, ал. 3, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Санкцията по ал. 1 се налага и на собственика на зимовник, който допуска влизането и престояването на кораб в специализирания пристанищен обект в нарушение на забраната по чл. 3, ал. 3. (3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Санкцията по ал. 1 се налага и на капитан на кораб, пристанал или престояващ на пристан по чл. 111а, ал. 2, по чл. 111б, ал. 2 или 3 ЗМПВВППРБ, или влязъл, или престояващ в зимовник, по отношение на който се прилага санкцията по чл. 3, ал. 3. Чл. 117. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) На пристанищен оператор, който извършва пристанищни дейности или услуги в нарушение на постановено временно ограничение на експлоатацията на пристанище, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Санкцията по ал. 1 се налага и на лицето, което като собственик или действащо от името на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището или пристанищния терминал допуска в пристанището или на пристанищния терминал да се извършват пристанищни дейности или услуги в нарушение на постановено временно ограничение на експлоатацията на пристанището. Чл. 118. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) (1) На лице, което извършва пристанищни дейности или услуги по чл. 116, ал. 2 ЗМПВВППРБ в пристанище или на пристанищен терминал, без да е вписано в удостоверението за експлоатационна годност, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) Санкцията по ал. 1 се налага и на лицето, което като собственик или действащо от името на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището или пристанищния терминал допуска в пристанището или на пристанищния терминал да се извършват пристанищни дейности или услуги по чл. 116, ал. 2 от лице, което не е вписано в удостоверението за експлоатационна годност. Чл. 119. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) На лице, което извършва или допуска извършването на обработка на товари без съответната технологична карта въз основа на технологична карта, която не е съгласувана по реда на чл. 36, или в нарушение на изискванията на разработената технологична карта или прилага технология, която не е описана в разработената технологична карта, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) Санкцията по ал. 1 се налага и на лице, което извършва или допуска извършването на пътнически услуги без инструкция за обслужване на пътници или в нарушение на изискванията на разработената инструкция за обслужване на пътници. Чл. 120. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) (1) На пристанищен оператор, предоставящ морско-техническата услуга "приемане и обработване на отпадъци от кораби", който не изпълнява предвидените в одобрения план за приемане и обработване на отпадъци от кораби на пристанището процедури за приемане или обработване на отпадъците от кораби, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) Санкцията по ал. 1 се налага и на лицето, което като собственик или действащо от името на собственика на територията и пристанищната инфраструктура на пристанището или пристанищния терминал допуска предвидените в одобрения план за приемане и обработване на отпадъци от кораби на пристанището процедури за приемане или обработване на отпадъците от кораби да не се изпълняват. Чл. 121. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) На лице, което не изпълни в указания срок задължителни предписания, издадени по реда на чл. 106, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. Чл. 122. (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) На лице, което предостави или допусне да бъде предоставена невярна или непълна информация или откаже да предостави на длъжностни лица от Изпълнителна агенция "Морска администрация" поискана по надлежния ред информация във връзка с осъществяване на контрола по тази наредба, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. (2) Санкцията по ал. 1 се налага и на лице, което не изпълнява задължението си по чл. 26. (3) Санкцията по ал. 1 се налага и на лице, което не изпълнява задължението си по чл. 97, ал. 2 или 3. Чл. 123. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) На лице, което пречи или допуска да се пречи на длъжностно лице от Изпълнителна агенция "Морска администрация" да изпълнява задълженията си по тази наредба, се налага санкцията, предвидена в чл. 121, ал. 3 ЗМПВВППРБ. Чл. 124. (1) (Изм. - ДВ, бр. 85 от 2017 г.) Нарушенията по този раздел се установяват с актове, съставени от инспекторите в териториалните дирекции на Изпълнителна агенция "Морска администрация", които изпълняват функции по контрол на експлоатационната годност. (2) Наказателните постановления се издават от изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация" или от оправомощени от него длъжностни лица. Чл. 125. Съставянето на актовете, издаването и обжалването на наказателните постановления и изпълнението на наложените наказания се извършват по реда на Закона за административните нарушения и наказания. Допълнителни разпоредби § 1. По смисъла на тази наредба: 1. "Схема на обвързване" е принципна схема (немащабна скица), на която е показано съоръжението и всички елементи на неговото разполагане в акваторията и закрепване към дъното, брега и/или стационарно хидротехническо съоръжение и която е придружена от обяснителна записка, съдържаща техническа спецификация и изчисления на отделните елементи за обвързване - котви, сваи, вързални устройства, въжета, вериги и др. 2. "Аварийна ситуация" е възникнал инцидент по смисъла на § 1, т. 2 от допълнителните разпоредби на Закона за защита при бедствия, възникнала авария по смисъла на § 1, т. 3 от допълнителните разпоредби на същия закон или опасност от възникване на авария. 3. "Товарна единица" е товар, който се състои от единични товари или опаковки, събрани заедно по един или много начини и оформени или пригодени за обработка, транспорт, стифиране или съхраняване във форма на единица. 4. "Технологични варианти на работа" са: а) кораб - претоварно съоръжение - склад и обратно; б) кораб - претоварно съоръжение - сухопътно превозно средство (и обратно); в) склад - претоварно съоръжение - сухопътно превозно средство (и обратно); г) кораб - кораб (претоварване); д) склад - склад (преместване, прехвърляне на товара); е) корабни или складови претоварни операции - шифтинг, триминг, почистване, фумигиране и др. 5. "Обща дължина на кейовия фронт" е сборът от дължините на всички корабни места на пристанището, пристанищния терминал или специализирания пристанищен обект, независимо дали за приставане се използват стационарни, и/или плаващи хидротехнически съоръжения. 6. (нова - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) "Плавателен съд за отдих" е плавателен съд от всеки вид с дължина на корпуса 2,5 m или повече независимо от начина на задвижване, предназначен за спортни или развлекателни цели, който не извършва търговски дейности. 7. (нова - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) "Пристанищно приемно съоръжение" е всяко съоръжение, трайно прикрепено, плаващо или подвижно, което може да предоставя услугата за приемане на отпадъците от кораби. 8. (нова - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) "Непряка такса" е такса, която се заплаща за дейността по осигуряване на пристанищни приемни съоръжения, независимо дали при посещението на кораба в пристанището действително са предадени отпадъци. § 2. Наредбата въвежда изискванията на: 1. Директива 2000/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 27 ноември 2000 г. относно пристанищните приемни съоръжения за отпадъци от експлоатацията на корабите и на остатъци от товари, изменена с Директива 2002/84/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 ноември 2002 г., Директива 2007/71/ЕО на Комисията от 13 декември 2007 г. и Регламент (ЕО) № 1137/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 22 октомври 2008 г. 2. Директива 2001/96/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 4 декември 2001 г. относно установяване на хармонизирани изисквания и процедури за безопасното товарене и разтоварване на кораби за насипни товари, изменена с Директива 2002/84/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 ноември 2002 г. и Регламент (ЕО) № 1137/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 22 октомври 2008 г. 3. (нова - ДВ, бр. 103 от 2017 г., в сила от 28.12.2017 г.) Член 4, параграф 6 и т. 1.7 от Приложение II на Директива 2014/94/EC на Европейския парламент и на Съвета от 22 октомври 2014 г. за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива (ОВ, L 307 от 28 октомври 2014 г.). Преходни и Заключителни разпоредби § 3. Удостоверенията за експлоатационна годност на пристанища и пристанищни терминали, издадени до влизане в сила на тази наредба, запазват действието си. Замяната им с удостоверения от новия образец се извършва след изтичане на указания в тях срок на валидност по реда за издаване на ново удостоверение за експлоатационна годност поради изтичане срока на по-рано издаденото. § 4. (1) Схемите за разполагане на плаващи хидротехнически съоръжения, служещи за връзка между кораба и брега в акваторията на съществуващи пристанища (терминали) с удостоверение за експлоатационна годност, чийто срок на валидност не е изтекъл към момента на влизане в сила на тази наредба, запазват действието си до влизане в сила на генерален план за съответното пристанище за обществен транспорт или терминал от такова пристанище (съответно подробен устройствен план за пристанище по чл. 107 - 109 ЗМПВВППРБ), изработен и одобрен в съответствие с изискванията на ЗМПВВППРБ. (2) Разполагането на нови плаващи хидротехнически съоръжения в пристанищата по ал. 1 се допуска в изпълнение на предвижданията на влязъл в сила генерален план (съответно подробен устройствен план), изготвен и одобрен в съответствие с изискванията на ЗМПВВППРБ. § 5. В шестмесечен срок от влизане в сила на наредбата заварените разработени технологични карти и инструкции за обслужване на пътници се привеждат в съответствие с нейните изисквания. § 6. (1) Тази наредба се издава на основание чл. 95, ал. 1 ЗМПВВППРБ и отменя Наредба № 9 от 2005 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата (обн., ДВ, бр. 65 от 2005 г.; изм., бр. 32, 53 и 100 от 2006 г. и бр. 103 от 2007 г.; изм. и доп., бр. 99 от 2012 г.). (2) Разпоредбите на раздел Va "Изисквания за постигане сигурност на пристанищата, за които не се прилага Наредба № 53 от 2004 г. за условията и реда за постигане на сигурността на корабите и пристанищата" от отменената Наредба № 9 от 2005 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата се прилагат до приемане на наредбата по чл. 60а, ал. 2 ЗМПВВППРБ. § 7. Член 72, ал. 1, т. 4, чл. 74, ал. 3, т. 2 и чл. 83, ал. 2, т. 9 влизат в сила на 1 януари 2015 г. НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 9 ОТ 2013 Г. ЗА ИЗИСКВАНИЯТА ЗА ЕКСПЛОАТАЦИОННА ГОДНОСТ НА ПРИСТАНИЩАТА И СПЕЦИАЛИЗИРАНИТЕ ПРИСТАНИЩНИ ОБЕКТИ Заключителни разпоредби КЪМ НАРЕДБА ЗА ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 9 ОТ 2013 Г. ЗА ИЗИСКВАНИЯТА ЗА ЕКСПЛОАТАЦИОННА ГОДНОСТ НА ПРИСТАНИЩАТА И СПЕЦИАЛИЗИРАНИТЕ ПРИСТАНИЩНИ ОБЕКТИ (ОБН. - ДВ, БР. 103 ОТ 2017 Г., В СИЛА ОТ 28.12.2017 Г.) § 3. Наредбата влиза в сила в деня на обнародването и в "Държавен вестник". Допълнителни разпоредби КЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 9 ОТ 17.10.2013 Г. ЗА ИЗИСКВАНИЯТА ЗА ЕКСПЛОАТАЦИОННА ГОДНОСТ НА ПРИСТАНИЩАТА И СПЕЦИАЛИЗИРАНИТЕ ПРИСТАНИЩНИ ОБЕКТИ (ОБН. - ДВ, БР. 12 ОТ 2024 Г.) § 80. Наредбата въвежда изисквания на Директива (ЕС) 2019/883 на Европейския парламент и на Съвета от 17 април 2019 г. относно пристанищните приемни съоръжения за предаване на отпадъци от кораби, за изменение на Директива 2010/65/ЕС и за отмяна на Директива 2000/59/ЕС (ОВ, L 151, 7.6.2019 г.). § 81. (1) Навсякъде в наредбата думите "отпадъци - резултат от корабоплавателна дейност", "отпадъци - резултат от корабоплавателната дейност", "отпадъци - резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари" и "отпадъци - резултат от корабоплавателна дейност, и остатъци от корабни товари" се заменят с "отпадъци от кораби", а думите "отпадъците - резултат от корабоплавателна дейност", "отпадъците - резултат от корабоплавателната дейност, или на остатъците от корабни товари" и "отпадъци - резултат от корабоплавателна дейност, и остатъците от корабни товари" се заменят с "отпадъците от кораби". (2) Навсякъде в наредбата думите "министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията" и "министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията" се заменят съответно с "министърът на транспорта и съобщенията" и "министъра на транспорта и съобщенията". Приложение № 1 към чл. 20, ал. 3 (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) FORMAT FOR REPORTING ALLEGED INADEQUACIES OF PORT RECEPTION FACILITIES1 ФОРМА ЗА УВЕДОМЯВАНЕ ЗА НЕСЪОТВЕТСТВИЯ НА ПРИСТАНИЩНИ ПРИЕМНИ СЪОРЪЖЕНИЯ The Master of a ship having encountered difficulties in discharging waste to reception facilities should forward the information below, together with any supporting documentation, to the Administration of the flag State and, if possible, to the competent Authorities in the port State. The flag State shall notify the IMO and the port State of the occurrence. The port State should consider the report and respond appropriately informing IMO and the reporting flag State of the outcome of its investigation. Капитанът на кораб, който е срещнал трудности при предаване на отпадъци в пристанищни приемни съоръжения, трябва да предостави информацията, упомената по-долу, заедно с всяка друга придружаваща документация на администрацията на държавата на знамето и доколкото е възможно - на компетентните власти в съответното пристанище. Държавата на знамето трябва да уведоми ИМО и държавата на пристанището за случая. Пристанищните власти трябва да вземат под внимание уведомлението и да предприемат необходимите действия, като информират ИМО и държавата на знамето за резултатите от своето разследване. 1. SHIP'S PARTICULARS ДАННИ ЗА КОРАБА 1.1. Name of ship: ___________________________________ Име на кораба: 1.2. Owner or operator: ___________________________________ Корабопритежател или оператор: 1.3. Distinctive number or letters: ___________________________________ Отличителен номер или букви: 1.4. IMO Number2: ___________________________________ ИМО номер: 1.5. Gross tonnage: ___________________________________ Бруто тонаж: 1.6. Port of registry: ___________________________________ Пристанище на регистрация: 1.7. Flag State3: ___________________________________ Държава на знамето 1.8. Type of ship: Тип на кораба: 0 Oil tanker 0 Chemical tanker 0 Bulk carrier Нефтен танкер Химикаловоз Кораб за насипни товари 0 Other cargo ship 0 Passenger ship 0 Other (specify) Друг товарен кораб Пътнически кораб Друг тип кораб (да се уточни) 2. PORT PARTICULARS ДАННИ ЗА ПРИСТАНИЩЕТО 2.1. Country: ___________________________________ Държава: 2.2. Name of Port or area: ___________________________________ Име на пристанището или района: 2.3. Location/terminal name: ___________________________________ (e.g. berth/terminal/jetty) Местонахождение/име на терминала: (т.е. корабно място/терминал/пирс) 2.4. Name of company operating the reception facility (if applicable): ___________________________________ Наименование на компанията, оперираща пристанищното приемно съоръжение (ако е приложимо): 2.5. Type of port operation: _____________________________________________________ Вид на пристанището с оглед целта на посещението: 0 Unloading port 0 Loading port 0 Shipyard Пристанище на Пристанище на Кораборемонт/ разтоварване натоварване корабостроителница 0 Other (specify)/Друго (да се уточни)___________________________________________ 2.6. Date of arrival: __/__/____ (dd/mm/yyyy) Дата на пристигане: (ден/месец/година) 2.7. Date of occurrence: __/__/____ (dd/mm/yyyy) Дата на събитието: (ден/месец/година) 2.6. Date of departure: __/__/____ (dd/mm/yyyy) Дата на отплаване: (ден/месец/година) 3. INADEQUACY OF FACILITIES НЕСЪОТВЕТСТВИЯ НА СЪОРЪЖЕНИЯТА 3.1. Type and amount of waste/residues for which the port reception facility was inadequate and natureof problems encountered Вид и количество на отпадъците/остатъците, за които пристанищното приемно съоръжение не е било подходящо и естество на възникналите проблеми Type of waste Вид отпадък Amount for discharge (m3) Количество за предаване (m3) Amount not accepted (m3) Количество, което не е прието (m3) Problems encountered Възникнали проблеми Indicate the problems encountered by using one or more of the following code letters, as appropriate. Обозначете възникналите проблеми, като използвате един или повече от посочените по-долу буквени кодове. A No facility available Няма налични съоръжения B Undue delay Необосновано забавяне на кораба C Use of facility technically not possible Съоръжението не може да бъде използвано по технически причини D Inconvenient location Неудобно местоположение на съоръжението E Ship had to shift berth involving delay/cost Корабът бе принуден да се премести по кея, което доведе до допълнителни разходи или забавяне F Unreasonable charges for use of facilities Необосновани разходи за използване на съоръженията G Other (please specify in paragraph 3.2) Друго (моля, уточнете в параграф 3.2) MARPOL Annex I related МАРПОЛ Анекс І Oily bilge water Омаслени сантинни води Oily residues (sludge) Нефтени остатъци, утайки Oily tank washings (slops) Омаслени миячни води Dirty ballast water Замърсени баластни води Scale and sludge from tank cleaning Накипи и остатъци (слъдж) от почистването на танковете Other (please specify .........) Други (моля, уточнете) MARPOL Annex II related МАРПОЛ Анекс ІІ Category of NLS4 residue/water mixture for discharge to facility from tank washings: Подлежащи на предаване остатъци/води от миенето на танковете, примесени с вредни течни вещества: Category X substance Вещества от категория Х Category Y substance Вещества от категория Y Category Z substance Вещества от категория Z MARPOL Annex IV related МАРПОЛ Анекс IV Sewage Отпадъчни води MARPOL Annex V related МАРПОЛ Анекс V А. Plastics Пластмаси B. Food wastes Хранителни остатъци C. Domestic wastes Битови отпадъци D. Cooking oil Мазнини за готвене E. Incinerator ashes Пепел от инсинератори F. Operational wastes Експлоатационни отпадъци G. Animal carcass(es) Животински труп(ове) Остатъци от корабни товари H. Fishing gear Риболовни уреди I. E-waste Отпадъци от електрическо и електронно оборудване J. Cargo residues (non-HME)5 Остатъци от товари (безопасни за морската среда) K. Cargo residues (HME)5 Остатъци от товари (опасни за морската среда) MARPOL Annex VI related МАРПОЛ Анекс VI Ozone-depleting substances and equipment containing such substances Вещества, разрушаващи озоновия слой, и оборудване, съдържащо такива вещества Exhaust gas cleaning residues Остатъци от пречистването на отработени газове 3.2. Additional information with regard to the problems identified in the above table. Допълнителна информация, имаща отношение към проблемите, посочени в горната таблица. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ 3.3. Did you discuss these problems or report them to the port reception facility? Информирахте ли ръководството на приемното съоръжение за тези проблеми? Обсъдихте ли ги с него? 0 Yes 0 No Да Не If Yes, with whom (please specify) Ако отговорът е "Да", моля, посочете с кого точно. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ If Yes, what was the response of the port reception facility to your concerns? Ако отговорът е "Да", моля, посочете какъв беше отговорът на ръководството на пристанищ- ното приемно съоръжение. ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ 3.4. Did you give prior notification (in accordance with relevant port requirements) about the ship’s requirements for reception facilities? Представили ли сте предварително уведомление (по установения в пристанището ред) относно нуждите на кораба от пристанищни приемни съоръжения? 0 Yes 0 No 0 No applicable Да Не Не е приложимо If Yes, did you receive confirmation on the availability of reception facilities on arrival? Ако отговорът е "Да", получихте ли потвърждение за наличието на приемни съоръжения при пристигане на кораба? 0 Yes 0 No Да Не 4. ADDITIONAL REMARKS/COMMENTS ДОПЪЛНИТЕЛНИ БЕЛЕЖКИ/КОМЕНТАРИ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________ ______________________________ Master's signature Date: __/__/____ (dd/mm/yyyy) Подпис на капитана Дата: (ден/месец/година) ________________ 1 This format was approved by MEPC 53. Тази форма е одобрена на петдесет и третата сесия на Комитета по опазване на морската среда на Международната морска организация (ИМО). 2 In accordance with the IMO ship identification number scheme, adopted by the Organization by Assembly resolution A.1117 (30). В съответствие със схемата на ИМО за идентификационни номера на корабите, приета с Резолюция на Асамблеята на тази организация А.1117(30). 3 The name of the State whose flag the ship is entitled to fly. Името на държавата, под чието знаме плава корабът. 4 Indicate, in paragraph 3.2, the proper shipping name of the NLS involved and whether the substance is designated as "solidifying" or "high viscosity" as per MARPOL Annex II, regulation 1, paragraphs 15.1 and 17.1 respectively. В параграф 3.2 посочете правилното име на съответното вредно течно вещество и дали то е определено като "втвърдяващо се" или "с висок вискозитет" съгласно МАРПОЛ 73/78, Анекс ІІ, правило 1, параграфи 15.1 и 17.1. 5 Indicate the proper shipping name of the dry cargo. Посочете правилното име на сухия насипен товар. Приложение № 1а към чл. 21, ал. 4, т. 3 (Ново - ДВ, бр. 12 от 2024 г.) Категории разходи и нетни приходи, свързани с експлоатацията и управлението на пристанищните приемни съоръжения Преки оперативни разходи, които възникват в резултат на осигуряването на пристанищни приемни съоръжения и приемане и обработване на отпадъци от кораби, включително: Непреки административни разходи, които възникват в резултат на управлението на системата за приемане на отпадъци в пристанището, включително: Нетни постъпления от схеми за управление на отпадъците от кораби и национално/регионално финансиране, включително: 1. предоставяне на пристанищни приемни съоръжения, включително контейнери, цистерни, оборудване, баржи, камиони, инсталации за обработка и други приемни съоръжения за отпадъци; 2. концесии или наем за ползване на обекти или на оборудване, необходимо за експлоатацията на пристанищните приемни съоръжения; 3. разходи за приемане и обработване на отпадъци от кораби: приемане на отпадъци от кораба, превоз на отпадъци от пристанищните приемни съоръжения към инсталациите за окончателна обработка, поддръжка и почистване на пристанищните приемни съоръжения, разходи за персонал, включително за извънреден труд, доставки на електроенергия, анализ на отпадъците и застраховки; 4. подготовка за повторно използване, рециклиране или обезвреждане на отпадъците от корабите, включително разделно събиране на отпадъци; 5. фактуриране, издаване на потвърждения за приемането на отпадъци на кораба, докладване. 1. разработване и одобряване на плана за приемане и обработване на отпадъците от кораби, включително одити на плана и неговото изпълнение; 2. актуализиране на плана за приемане и обработване на отпадъците, включително разходи за труд и за консултации; 3. организиране на процедурите за консултации за преразглеждане на плана за приемане и обработване на отпадъците; 4. управление на системите за уведомяване и системите за покриване на разходите, включително прилагането на намалени такси за "екологични кораби", предоставянето на информационни системи, статистически анализ, и свързаните с това разходи за труд; 5. организиране на процедури за възлагане на обществени поръчки за предоставянето на пристанищни приемни съоръжения, както и за издаването на разрешенията, необходими за предоставянето на пристанищни приемни съоръжения в пристанищата; 6. предоставяне на информация на ползвателите на пристанищата - разпространение на листовки, поставяне на знаци и плакати в пристанището или публикуване на тази информация по чл. 26, попълване и предоставяне на данни чрез Националния център за електронен документооборот на морския транспорт; 7. управление на схеми за управление на отпадъците от кораби - схеми за разширена отговорност на производителя, рециклиране, подготовка на заявления/молби/искове/документация за финансиране от национални/ регионални фондове и използване на предоставеното финансиране; 8. други административни разходи - разходи за наблюдение и електронното докладване на освобождаванията чрез Националния център за електронен документооборот на морския транспорт и GISIS. Раздел V Изисквания за експлоатационна годност на пристанищата по чл. 107—109 ЗМПВВППРБ Чл. 31. (1) Пристанищата по чл. 107—109 ЗМПВВППРБ трябва да отговарят на изискванията за експлоатационна годност съгласно тази наредба в обема, определен от наличната хидротехническа, инфраструктурна и техническа съоръженост, съобразно предназначението на пристанището или терминала. (2) Собствениците на пристанища по чл. 107—109 ЗМПВВППРБ подават заявление по реда на чл. 19, ал. 1—3. (3) Към заявлението по ал. 2 се прилагат документите по чл. 19, ал. 4, т. 1—8, протоколите, предвидени в чл. 19, ал. 4, т. 11, букви “а”—“в” и “д” от тази наредба, и съгласно изискванията на наредбата по чл. 92, ал. 4 ЗМПВВППРБ, в обем, съответстващ на предназначението на пристанището и съобразно наличните пристанищни съоръжения. (4) Проверката за съответствие с изискванията на раздели II и III се извършва по реда на чл. 20 и следващите съобразно специфичните изисквания по чл. 32—33. (5) При първоначална регистрация и при извършване на планови, целеви и текущи проверки на експлоатационната годност се прилагат изискванията на раздел IV. Чл. 32. (1) В рибарските и яхтените пристанища на видно място се поставя информационно табло, на което пристанищният оператор дава инструкции относно режима за достъп, плана за швартоване на кораби и дълбочините във входните канали и пред кейовите места, както и информация за навигационната и метеорологичната обстановка. (2) Пристанищният оператор на яхтено или на рибарско пристанище води: 1. дневник на регистрираните и домуващите в пристанището кораби; 2. дневник на движението на плавателните съдове. (3) Дневниците по ал. 2 се представят на упълномощени представители на ИА “ПА”, ИА “МА” и граничните власти при поискване. (4) Дневниците по ал. 2 се представят за заверка от съответната териториална дирекция на ИА “ПА” при представяне на документите за регистрация на съответното пристанище. (5) Експлоатационната годност на яхтените и рибарските пристанища се проверява в съответствие с чл. 31, като се проверява съответствието с изискванията по чл. 5—9, чл. 11, ал. 1 и ал. 4—7, чл. 12, ал. 1 и чл. 13. Допълнителна разпоредба § 1. По смисъла на тази наредба: 1. „Аварийна ситуация“ е ситуация, налагаща незабавното предприемане и провеждане на аварийно-спасителни и/или противопожарни действия или предприемането на неотложни мерки за предотвратяване на възникването на такава ситуация. 2. „Основни регистрови данни на пристанището“ са данните за територията, акваторията, пристанищните съоръжения, предназначението на пристанището, пристанищния оператор и пристанищните услуги, за които операторът е получил достъп. 3. „Отпадъци, резултат от корабоплавателна дейност“ са всички твърди и течни субстанции, вкл. и отточните води, в резултат на експлоатацията на кораба. 4. „Остатъци от корабни товари“ са всички остатъци от товари, получени след приключване на процедурите по товарене и разтоварване, както и при почистване на танковете и трюмовете. 5. „Пристанищни приемни съоръжения за отпадъци“ са всички съоръжения, независимо дали са трайно прикрепени, подвижни или плаващи, които могат да приемат отпадъци, резултат от пристанищната и корабоплавателната дейност и остатъци от корабни товари. 6. „Технологичен план“ е утвърдена от пристанищния оператор работна схема на пристанището, в която са отразени границите на терминалите, кейовите места, с указване на автомобилните и железните пътища и подходи, покрити складове и складови площи, основни технологични схеми с пристанищната механизация, понтони и др. Преходни и заключителни разпоредби § 2. Тази наредба се издава на основание чл. 95, ал. 1 от Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България. § 3. Наредбата отменя Наредба № 9 от 2001 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата (ДВ, бр. 55 от 2001 г.). § 4. Свидетелствата за експлоатационна годност, издадени по реда на отменената с § 3 наредба, се заменят с Удостоверение за експлоатационна годност в 6-месечен срок от влизането в сила на тази наредба след извършване на планова годишна проверка на експлоатационната годност на съответното пристанище. § 5. Прегледите за експлоатационна годност по подадени до влизане в сила на наредбата заявления се извършват по реда на тази наредба. § 6. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването ѝ в „Държавен вестник“. Министър: Н. Василев Чл. 33. Експлоатационната годност на пристанищата със специално предназначение се оценява в съответствие с чл. 31, като се проверява съответствието с изискванията по чл. 5— 8 и чл. 11, ал. 4—7. Чл. 33а. (1) В пристанищата, приемащи и обработващи кораби, се осигуряват и поддържат мерки за сигурност съгласно този раздел, както следва: 1. за пристанищата на море – когато корабите са по-малки от 500 БТ, независимо от вида им; 2. за пристанищата на р. Дунав – всички пристанища по чл. 93, т. 1 – 4 включително от ЗМПВВППРБ, независимо от вида на приеманите в тях кораби. (2) За да бъде експлоатационно годно всяко пристанище по ал. 1, трябва да има и прилага Правила за сигурност на пристанището съгласно изискванията на този раздел. (3) Утвърдените Правила за сигурност на пристанището по ал. 2 задължително се прилагат към заявлението по чл. 19, ал. 1 за издаване на удостоверение за експлоатационна годност. Липсата на такива е основание за отказ за издаване на удостоверението. Чл. 33б. (1) Видът и минималните мерки за сигурност, които следва да се предвидят в Правилата за сигурност на пристанището по чл. 33а, ал. 2, са в зависимост от предназначението и особеностите на експлоатацията на пристанището и се определят в съответствие с критериите, посочени в приложение № 7. (2) Оценката за сигурността на пристанището се изготвя от собственика/оператора на пристанището, съгласува се от директора на съответната териториална дирекция „Морска администрация“ и задължително включва: 1. мотивирано становище за приложимите критерии от таблица 1 на приложение № 7 и възможните заплахи за сигурността на пристанището; 2. мерки за сигурност съгласно таблица 2 на приложение № 7 или алтернативни варианти, осигуряващи сигурността. (3) На основание оценката за сигурност собствениците/операторите на пристанищата, попадащи в обхвата на чл. 33а, ал. 1, изготвят Правила за сигурност на пристанището, следвайки модела съгласно приложение № 8. (4) Правилата по ал. 3 съдържат процедури за въвеждане и поддържане мерките от оценката за сигурност и други необходими мероприятия, осигуряващи устойчива работа на пристанището при заплахи или инциденти, свързани със сигурността. Чл. 33в. (1) Правилата за сигурност на пристанището се съгласуват от изпълнителния директор на ИА „МА“ или оправомощено от него лице и се утвърждават от оператора или собственика. (2) Копие от утвърдените правила, включително и след всяка тяхна актуализация, се предоставя на съответната териториална дирекция „Морска администрация“ за упражняване контрол по изпълнението им. (3) Пристанищните оператори и собствениците на пристанищата са длъжни да поддържат в актуално състояние Правилата за сигурност на пристанището съобразно промените във фактическата обстановка и нормативната уредба. (4) Пристанищните оператори и собствениците на пристанищата осигуряват прилагането на всички мерки, предвидени в Правилата за сигурност на пристанището, в срок до три месеца, считано от тяхното утвърждаване. Чл. 33г. Изпълнителна агенция „Морска администрация“ извършва контрол и дава задължителни предписания по прилагането на мерките, предвидени в Правилата за сигурност на пристанището. Приложение № 6 към чл. 22, ал. 1 ИЗПЪЛНИТЕЛНА АГЕНЦИЯ “ПРИСТАНИЩНА АДМИНИСТРАЦИЯ ” УТВЪРЖДАВАМ, ............................................... (подпис, име и фамилия) ДИРЕКТОР НА СПЕЦИАЛИЗИРАНОТО ЗВЕНО на ИА “ПА” ............................................... (дата и печат) ПРОТОКОЛ № .........../......... г. за преглед за изпълнение на изискванията за експлоатационна годност на пристанище (пристанищен терминал) Днес, .....................г., в гр. ....................., комисия на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация” извърши ................................. (първоначална проверка/ планова проверка/целева проверка) на пристанище/терминал ........................................... Проверката беше извършена от комисия, назначена със Заповед № .................. на ...................., в състав: 1. .............................................................—председател; 2. .............................................................—член; 3. .............................................................— член. От страна на пристанищния оператор в проверката взеха участие: 1. .......................................................................................... 2. ........................................................................................., както и представители на следните контролни органи: 1. .......................................................................................... 2. .......................................................................................... Комисията изиска предварително, а пристанищният оператор представи следните документи по чл. 19 на Наредба № 19 от 2005 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата: 1. .......................................................................................... 2. .......................................................................................... 3. .......................................................................................... 4. .......................................................................................... 5. .......................................................................................... 6. .......................................................................................... ВЕСТНИК СТР . 53 Проверката на обекта беше извършена, като бе попълнен проверовъчен лист на експлоатационната годност (Форма ПЕГ-1), приложен към този протокол. В резултат на проверката беше констатирано: 1. Оценка на комисията на изпълнението на препоръките/задължителните предписания от протокола за предхождащата проверка: ..................................................................................................... ..................................................................................................... ..................................................................................................... ..................................................................................................... 2. Оценка на изпълнението на препоръките от протоколите за извършени проверки от контролните органи с териториална компетентност или от други правоспособни юридически лица—опис на неизпълнени препоръки и предписания с коментар относно отражението им на експлоатационната годност на пристанището или терминала: ..................................................................................................... ..................................................................................................... ..................................................................................................... ..................................................................................................... ..................................................................................................... ..................................................................................................... 3. Забележки и препоръки към пристанищния оператор: 3.1. ....................................................................................... ..................................................................................................... 3.2. ....................................................................................... ..................................................................................................... 3.3. ....................................................................................... ..................................................................................................... 3.4. ....................................................................................... ..................................................................................................... 3.5. ....................................................................................... ..................................................................................................... Заключение на комисията за експлоатационната годност на проверения обект: 1. Годен за експлоатация в съответствие с издаденото (приложеното предложение за издаване на) удостоверение за експлоатационна годност (УЕГ) № ........./ .......... г. 2. Обектът е частично годен за експлоатация за извършване на следните пристанищни услуги/дейности при спазване на задължителните предписания, съставени въз основа на заключенията на този доклад: 2.1. ....................................................................................... 2.2. ....................................................................................... 2.3. ....................................................................................... 2.4. ....................................................................................... 2.5. ....................................................................................... 3. Обектът не е годен за експлоатация и дейността му следва да се ограничи напълно/частично за период от ......................... за привеждането му в съответствие с Наредба № 9 от 2005 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата. Комисия: 1. ..................... Представители на приста2. ..................... нищния оператор: 3. ..................... 1. ........................ ........................ 2. ........................ Приложения: 1. проверовъчен лист на експлоатационната годност (Форма ПЕГ-1) 2. .......................................................................................... Срок на съхранение на протокола—3 години. Получен в деловодството на Изпълнителна агенция “Пристанищна администрация”—София, на ............ г. СТР . 54 БРОЙ 65 Приложение № 7 към чл. 22, ал. 8 БРОЙ 65 ВЪРХОВЕН АДМИНИСТРАТИВЕН СЪД Приложение № 3 към чл. 19, ал. 4, т. 4 Параметри на терминала/терминалите (корабните места) Пристанище (пристанищен терминал): Територия: наличие на ограждения ползвана акватория кв. м да/не кв. м Обособени и специализирани терминали: бр. описание описание № Характеристика 1 2 Корабно място (терминал) Единица Описа- Забемярка ние лежка 3 4 5 С Т Р . 50 ДЪРЖАВЕН 1 2 I. I.1. Местоположение Разстояние от входовете на пристанището: —главен вход II. 3 1 Предназначение IV. Транспортни връзки и подходи: IV.1. Пътни връзки: —ширина на пътното платно —тип настилка IV.2. ЖП връзки —брой на челните коловози —брой и разположение на тиловите коловози V.2. 5 м III. Оразмерителни данни: III.1. Дължина на корабното място м III.2. Дълбочина на корабното място: —проектна м —съществуваща м III.3. Година на въвеждане в експлоатация III.4. Ширина на подкрановия път м III.5. Наличие на жп коловози между подкрановите пътища, дължина бр./м III.6. Брой на бреговите вързални устройства и бр. разстояние между тях м III.7. Тип и конструкция на кейовата стена III.8. Брой и вид на отбивните съоръжения и разстояние между тях III.9. Натоварвания: —от тилова подкранова релса т/м2 —буферна зона т/м2 —тилова зона т/м2 V. V.1. 4 ВЕСТНИК м Складове: Открити складове Предназначение Размери: дължина Ч Ч ширина Ч височина м Настилки—вид —допустимо натоварване т/м2 Стационарно оборудване —наличие —описание и техническа характеристика Покрити складове № Предназначение —година на постройка —етажност —конструкция размери на склада: LЧBЧH м V.3. VI. VI.1. VI.2. VI.3. VI.4. VI.5. VI.6. БРОЙ 65 2 3 —полезен обем м3 —допустимо натоварване т/м2 размери на вратите, бр., L Ч B Ч H м Стационарно оборудване: —наличие —описание и техническа характеристика Противопожарна обезпеченост, наличие и вид Други сгради—предназначение Инженерни мрежи (комуникации): Ел. захранване —напрежение V —мощност kW —източник на захранване Захранване на корабите ел. табла Осветление, тип, норма Водопроводна мрежа: —водопровод, брой хидранти, дебит Канализация, брой шахти Противопожарна защита, описание Наличие на телефонна мрежа Други VII. Кейова механизация: VII.1. Портални кейови кранове Вид № Модел Фирма производител Година на монтаж Товароподемност Обсег на стрелата max/min Инстал. мощност VII.2. Специализирана кейова механизация Вид № Модел Фирма производител Година на монтаж Товаропод. мин/макс излет на стрелата Обсег на стрелата max/min Ел. захранване Инстал. мощност VII.3. Тилова кейова механизация Вид № Модел Фирма производител Година на монтаж Товароподемност Обсег на стрелата max/min Ел. захранване t м kW t м V kW вид t м V 4 5 БРОЙ 65 ДЪРЖАВЕН 1 2 3 4 5 Инстал. мощност kW VII.4. Мобилна тов./разтов. вид механизация Вид № Модел Фирма производител Година на доставка Товароподемност t Обсег на стрелата max/min м Височина на повдигане V Собствена инсталирана kW мощност VIII. Плаващи съоръжения за швартоване на кораби (понтони и др. размери: дължина Ч Ч ширина предназначение година на производство дълбочина при съоръжението при кота 0 товароподемност брой отбивни устройства брой вързални устройства ВЕСТНИК Чл. Ал., т. Елементи на пристанището, подлежащи на проверка в съответствие с Наредбата по чл. 95, ал. 1 ЗМПВВППРБ 1 2 3 ал. 1 Пристанищните съоръжения и другите елементи на пристанищната инфраструктура отговарят на предназначението, параметрите и характеристиките съгласно проектнотехническата документация (ПТД) и/или валиден документ за предаване в експлоатация 6 Подходи, канали и акватория Размер и дълбочини, удостоверени от ИА "МА" Корабоплавателна обстановка подходни канали, фарватер, басейн Състояние на повърхността и на дъното т т. 1 Приложение № 5 към чл. 22, ал. 8 РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА УДОСТОВЕРЕНИЕ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИОННА ГОДНОСТ № ..................... С настоящото се удостоверява, че: Пристанище/терминал ........................................... (вид на пристанището) ...................................................... "....................................................................................... (наименование,терминал) ..........................................." е експлоатационно годно Предназначение (пристанищни услуги и дейности) ............................... ............................... ............................... Пристанищен оператор: ............................... ............................... гр. ......................... , ул. " ................... ", № ........................... БУЛСТАТ ........... Телефон: ............. Факс: .................... E-mail: .................. Удостоверението се издава на основание чл. 95, ал. 2 от Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България и Протокол № ............................../....... г. на комисията на Изпълнителна агенция "Пристанищна администрация" (дирекция "Пристанищна администрация—............................") за резултатите от проверката на съответствието на експлоатационната годност на пристанището/терминала с изискванията на Наредба № 9 от 2005 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата. Издадено на: ..........г. Валидно до: ........... г. МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА .................................. (подпис и печат)