РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2015-1329 изменение на Регламент

Регламент (ЕС) 2015/1329 относно изменение на Регламент 1.8.2015 Официален вестник на Европейския съюз L 206/21 РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2015/1329 НА КОМИСИЯТА от 31 юли 2015 година за изменение на Регламент (ЕС) № 965/2012 по отношение на експлоатацията от страна на въздушни превозвачи от Европейския съюз на въздухоплавателни средства, регистрирани в трета държава (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за създаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670/ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) № 1592/2002 и Директива 2004/36/ЕО ( 1 ) , и по-специално член 8, параграф 5 и член 10, параграф 5 от него, като има предвид, че: (1) С Регламент (ЕС) № 965/2012 на Комисията ( 2 ) се установяват условията за безопасна експлоатация на въздухоплавателните средства. Посоченият регламент следва да бъде изменен, за да се даде възможност на въздушните превозвачи, лицензирани в съответствие с Регламент (ЕО) № 1008/2008 на Европейския парламент и на Съвета ( 3 ) , да експлоатират въздухоплавателни средства, регистрирани в трета държава. (2) Необходимо е на въздухоплавателния сектор и на администрациите на държавите членки да се осигури достатъчно време за привеждане в съответствие с изменената законодателна уредба. Поради това следва да се предвиди възможност за прилагане на подходящ преходен период. (3) Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Европейската агенция за авиационна безопасност, представено съгласно член 19, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 216/2008. (4) Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, създаден съгласно член 65 от Регламент (ЕО) № 216/2008, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Приложение II (част ARO), приложение III (част ORO) и приложение IV (част CAT) към Регламент (ЕС) № 965/2012 се изменят в съответствие с приложението към настоящия регламент. Член 2 1. Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз . Той се прилага от 1 октомври 2015 г. 2. Чрез дерогация от параграф 1, втора алинея държавите членки могат да решат разпоредбите на ORO.AOC.110, буква г), посочени в точка 2, буква б), подточка ii) от приложението, да се прилагат от 25 август 2017 г. Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Брюксел на 31 юли 2015 година. За Комисията Председател Jean-Claude JUNCKER ( 1 ) ОВ L 79, 19.3.2008 г., стр. 1 . ( 2 ) Регламент (ЕС) № 965/2012 на Комисията от 5 октомври 2012 г. за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с въздушните операции в съответствие с Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета ( ОВ L 296, 25.10.2012 г., стр. 1 ). ( 3 ) Регламент (ЕО) № 1008/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 24 септември 2008 г. относно общите правила за извършване на въздухоплавателни услуги в Общността ( ОВ L 293, 31.10.2008 г., стр. 3 ). ПРИЛОЖЕНИЕ Приложения II, III и IV към Регламент (ЕС) № 965/2012 се изменят, както следва: 1) В приложение II (част ARO) точка ARO.OPS.110 се изменя, както следва: а) буква в) се заменя със следния текст: „в) Одобрението на споразумение за вземане на сух лизинг се прекратява временно или се отнема, когато: 1) сертификатът за летателна годност на въздухоплавателното средство е временно прекратен или отнет; 2) въздухоплавателното средство е вписано в списъка на операторите, на които са наложени оперативни ограничения, или е регистрирано в държава, на всички оператори, намиращи се под надзора на която, е наложена оперативна забрана съгласно Регламент (ЕО) № 2111/2005.“; б) добавя се следната буква д): „д) Когато от компетентния орган бъде поискано предварително одобрение на споразумение за вземане на сух лизинг съгласно ORO.AOC.110, буква г), той осигурява подходяща координация с държавата на регистрация на въздухоплавателното средство с оглед на надзора върху въздухоплавателното средство.“ 2) Приложение III (част ORO) се изменя, както следва: а) в точка ORO.AOC.100, буква в) подточка 2 се заменя със следния текст: „2) всички експлоатирани въздухоплавателни средства притежават сертификат за летателна годност (CofA) в съответствие с Регламент (ЕС) № 748/2012 или са взети на сух лизинг в съответствие с ORO.AOC.110, буква г); и“; б) точка ORO.AOC.110 се изменя, както следва: i) буква б) се заменя със следния текст: „б) Сертифицираният в съответствие с настоящата част оператор не взема на лизинг въздухоплавателно средство, вписано в списъка на операторите, на които са наложени оперативни ограничения, въздухоплавателно средство, регистрирано в държава, в която на всички оператори под неин надзор е наложена оперативна забрана, или въздухоплавателно средство от оператор, на когото е наложена оперативна забрана съгласно Регламент (ЕО) № 2111/2005.“; ii) буква г) се заменя със следния текст: „Вземане на сух лизинг г) Кандидатите за одобрение на вземане на сух лизинг на въздухоплавателно средство, регистрирано в трета държава, доказват пред компетентния орган, че: 1) е установена оперативна необходимост, която не може да бъде удовлетворена чрез вземане на лизинг на въздухоплавателно средство, регистрирано в ЕС; 2) продължителността на вземане на сух лизинг не надвишава седем месеца в рамките на всеки период от 12 последователни месеца; 3) е осигурено съответствие с приложимите изисквания на Регламент (ЕС) № 1321/2014; и 4) въздухоплавателното средство е оборудвано в съответствие с регламентите на ЕС относно въздушните операции.“; в) точка ORO.AOC.130 се заменя със следния текст: „ORO.AOC.130 Наблюдение на параметрите на полета — самолети а) Операторът установява и поддържа програма за наблюдение на параметрите на полета — която е интегрирана в неговата система за управление — за самолетите с максимална сертифицирана излетна маса, надвишаваща 27 000 kg. б) Програмата за наблюдение на параметрите на полета няма наказателен характер и съдържа адекватни предпазни мерки за защита на източника/източниците на данни“. 3) Приложение IV (част CAT) се изменя, както следва: а) в точка CAT.IDE.A.100 букви а) и б) се заменят със следния текст: „а) Приборите и оборудването, които се изискват по настоящата подчаст, трябва да са одобрени в съответствие с приложимите изисквания за летателна годност, с изключение на следните изделия и оборудване: 1) резервни предпазители; 2) електрически фенерчета; 3) точни хронометри; 4) държатели за карти и схеми; 5) комплекти за оказване на първа помощ; 6) аварийни медицински комплекти; 7) мегафони; 8) сигнално оборудване и авариен спасителен пакет; 9) морски котви и оборудване за акостиране; и 10) обезопасителни средства за деца. б) Приборите и оборудването, които не се изискват по настоящата подчаст и за които не е необходимо одобрение в съответствие с приложимите изисквания за летателна годност, но са на борда на въздухоплавателното средство по време на полет, трябва да отговарят на следните изисквания: 1) информацията, предоставяна от тези прибори, оборудване или агрегати, не се използва от полетния екипаж за целите на спазването на приложение I към Регламент (ЕО) № 216/2008 или CAT.IDE.A.330, CAT.IDE.A.335, CAT.IDE.A.340 и CAT.IDE.А.345; и 2) приборите и оборудването не влияят върху летателната годност на самолета дори в случай на отказ или неизправност.“; б) в точка CAT.IDE.H.100 букви а) и б) се заменят със следния текст: „а) Приборите и оборудването, които се изискват по настоящата подчаст, трябва да са одобрени в съответствие с приложимите изисквания за летателна годност, с изключение на следните изделия и оборудване: 1) резервни предпазители; 2) електрически фенерчета; 3) точни хронометри; 4) държатели за карти и схеми; 5) комплекти за оказване на първа помощ; 6) мегафони; 7) сигнално оборудване и авариен спасителен пакет; 8) морски котви и оборудване за акостиране; и 9) обезопасителни средства за деца. б) Приборите и оборудването, които не се изискват по настоящата подчаст и за които не е необходимо одобрение в съответствие с приложимите изисквания за летателна годност, но са на борда на въздухоплавателното средство по време на полет, трябва да отговарят на следните изисквания: 1) информацията, предоставяна от тези прибори, оборудване или агрегати, не се използва от полетния екипаж за целите на спазването на приложение I към Регламент (ЕО) № 216/2008 или CAT.IDE.H.330, CAT.IDE.H.335, CAT.IDE.H.340 и CAT.IDE.H.345; и 2) приборите и оборудването не влияят върху летателната годност на вертолета дори в случай на отказ или неизправност.“