Към съдържанието
Питай законите

РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2016-1158 изменение на Регламент

регламент актуален консолидиран текст
Регламент (ЕС) 2016/1158 относно изменение на Регламент 16.7.2016 Официален вестник на Европейския съюз L 192/21 РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2016/1158 НА КОМИСИЯТА от 15 юли 2016 година за изменение на Регламент (ЕС) № 452/2014 по отношение на заличаването на образци за издадените разрешения на оператори от трети страни и за свързаните спецификации (текст от значение за ЕИП) ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ, като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, като взе предвид Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 20 февруари 2008 г. относно общи правила в областта на гражданското въздухоплаване, за създаване на Европейска агенция за авиационна безопасност и за отмяна на Директива 91/670/ЕИО на Съвета, Регламент (ЕО) № 1592/2002 и Директива 2004/36/ЕО ( 1 ) , и по-специално член 9, параграф 4 от него, като има предвид, че: (1) Регламент (ЕС) № 452/2014 на Комисията ( 2 ) определя начина, по който операторите от трети страни на въздухоплавателните средства, посочени в член 4, параграф 1, буква г) от Регламент (ЕО) № 216/2008, участващи в операции на търговския въздушен транспорт в посока на, в границите на или извън територията, която е обект на разпоредбите на Договора, получават разрешение при спазване на приложимите стандарти на Международната организация за гражданско въздухоплаване (ИКАО). В допълнения I и II към приложение 2 („част ART“) към посочения регламент се съдържат образци на въпросното разрешение и спецификации, свързани с него. (2) Опитът по прилагането на Регламент (ЕС) № 452/2014 показа, че за своевременното съобразяване с често променящите се стандарти на ИКАО се налага редовно изменение на тези образци, което води до ненужна административна тежест. Изискването да се използват тези образци не е основателно, като се има предвид, че Европейската агенция за авиационна безопасност може сама да създава и актуализира необходимите образци и без това изискване. Ето защо това изискване и тези образци следва да бъдат заличени от Регламент (ЕС) № 452/2014. (3) Поради това Регламент (ЕС) № 452/2014 следва да бъде съответно изменен. (4) Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, създаден съгласно член 65 от Регламент (ЕО) № 216/2008, ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ: Член 1 Приложение 2 към Регламент (ЕС) № 452/2014 се изменя в съответствие с приложението към настоящия регламент. Член 2 Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз . Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Брюксел на 15 юли 2016 година. За Комисията Председател Jean-Claude JUNCKER ( 1 ) ОВ L 79, 19.3.2008 г., стр. 1 . ( 2 ) Регламент (ЕС) № 452/2014 на Комисията от 29 април 2014 г. за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с въздушните операции на оператори от трети държави в съответствие с Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета ( ОВ L 133, 6.5.2014 г., стр. 12 ). ПРИЛОЖЕНИЕ Приложение 2 към Регламент (ЕС) № 452/2014 се изменя, както следва: 1) В точка ART.210 буква а) се заменя със следното: „а) Агенцията издава разрешение, включително свързаните спецификации, когато: 1) счита, че операторът от трета държава притежава валидно САО или еквивалентен документ и свързани спецификации на операциите, издадени от държавата на оператора; 2) счита, че операторът от трета държава има разрешение от държавата на оператора да извършва операции в ЕС; 3) счита, че операторът от трета държава е установил: i) съответствие с приложимите изисквания на част TCO; ii) прозрачна, адекватна и навременна реакция в отговор на допълнителна оценка и/или одит на Агенцията, ако е приложимо; и iii) своевременно и успешно приключване на коригиращите действия, предприети в отговор на установено несъответствие, ако има такова; 4) няма доказателства за големи недостатъци в способността на държавата на оператора или държавата на регистрация, според случая, да сертифицира и надзирава оператора и/или въздухоплавателното средство в съответствие с приложимите стандарти на ИКАО; и 5) заявителят не е обект на оперативна забрана съгласно Регламент (ЕО) № 2111/2005.“ 2) Допълнения I и II се заличават.