РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2025-2481 изменение на Регламент
Регламент (ЕС) 2025/2481 относно изменение на Регламент
L_202502481BG.000101.fmx.xml
Официален вестник
на Европейския съюз
BG
Серия L
2025/2481
8.12.2025
РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2025/2481 НА КОМИСИЯТА
от 2 декември 2025 година
за изменение на Регламент (ЕС) 2024/1834 по отношение на определенията, преходните разпоредби, контролните допустими отклонения, корекциите на резултатите от изпитванията и други разпоредби, които се отнасят до скоростта на въртене на вентилатора
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2009/125/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. за създаване на рамка за определяне на изискванията за екодизайн към продукти, свързани с енергопотреблението ( 1 ) , и по специално член 15, параграф 1 от нея,
като има предвид, че:
(1)
С член 79, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2024/1781 на Европейския парламент и на Съвета ( 2 ) Директива 2009/125/ЕО частично се отменя след влизането му в сила. Със същия регламент обаче на Комисията се предоставя правомощието да приема до 31 декември 2030 г. изменения за решаване на технически въпроси по отношение на мерките за изпълнение, приети съгласно член 15 от Директива 2009/125/ЕО.
(2)
С Регламент (ЕС) 2024/1834 на Комисията ( 3 ) бяха определени изисквания за екопроектиране на вентилатори, задвижвани от двигатели с входна електрическа мощност между 125 W и 500 kW.
(3)
За да се подобри правната сигурност, настоящите определения за „точка на най-висок КПД“ и за „присъща скорост на въртене“ следва да бъдат изменени. Във второто изменяно определение следва освен това да се уточнят по-добре условията на доставка на двигателя.
(4)
Член 40, параграфи 1—4 от Регламент (ЕС) 2024/1781 разглежда заобикалянето по всеобхватен начин и се прилага за продукти, обхванати от Регламент (ЕС) 2024/1834, след влизането в сила на Регламент (ЕС) 2024/1781. Поради това член 6 от Регламент (ЕС) 2024/1834 става излишен и следва да бъде заличен.
(5)
Преходните режими за вентилатори, които са интегрирани в други продукти, и за вентилатори, предназначени за резервни части, както е посочено в първите две алинеи от приложение II, следва да бъдат изяснени.
(6)
В Регламент (ЕС) 2024/1834 на Комисията се определят контролните допустими отклонения, които националните органи за надзор на пазара прилагат, когато проверяват съответствието на вентилаторите. От консултацията със заинтересованите страни става ясно, че предвид променливостта на други параметри, които влияят на скоростта на въртене на вентилатора, е целесъобразно да се предвиди по-широко допустимо отклонение при проверката.
(7)
За да се осигури последователност при прилагането на техническите термини „скорост на въртене на върха на лопатъчното колело“ и „диаметър на лопатъчното колело“, използвани в приложение III към Регламент (ЕС) 2024/1834, тези два термина следва да бъдат определени. По подобни причини в същото приложение следва да се поясни, че корекционният коефициент за непълен товар C c е функция от входната електрическа мощност P e , изразена в kW.
(8)
За да се осигурят еднакви условия на изпитване за параметъра „входна електрическа мощност P e (в kW)“, следва да се добави позоваване на приложимите точки по отношение на температурата на околната среда по време на изпитването.
(9)
Когато се изпитват вентилатори, налягането и температурата на въздуха могат да се различават от стандартните условия на въздуха и да влияят върху резултатите от изпитването. Следва да се поясни, че когато органите на държавите членки и производителите изпитват вентилатори, те следва да коригират резултатите от изпитванията, за да получат стойности, отразяващи стандартните условия на въздуха, в съответствие с приложимите технически стандарти. Също така, когато е целесъобразно, производителите следва да могат да коригират резултатите от изпитването така, че да съответстват на приложимата обявена скорост на въртене, когато изпитването е било проведено с различна скорост на въртене, в съответствие с приложимите технически стандарти.
(10)
За по-голяма точност, терминът „скорост на въртене на вентилатора“ следва да бъде заменен с по-точния термин „присъща скорост на въртене“ в приложения II и IV към Регламент (ЕС) 2024/1834.
(11)
Поради това Регламент (ЕС) 2024/1834 следва да бъде изменен.
(12)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, учреден по силата на член 19, параграф 1 от Директива 2009/125/ЕО,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Изменения на Регламент (ЕС) 2024/1834
Регламент (ЕС) 2024/1834 се изменя, както следва:
1)
Член 2 се изменя, както следва:
а)
точка 3 се заменя със следното:
„3)
„точка на най-висок КПД“ (ТНВКПД) означава точката на най-добра енергийна ефективност при работа на вентилатора, определена при присъщата скорост на въртене;“;
б)
като точка 32 се добавя следното определение:
„32)
„присъща скорост на въртене“ означава скоростта на въртене на лопатъчното колело на вентилатора, когато вентилаторът работи при номиналното си напрежение и честота. В случай на вентилатори с регулатор на скоростта на въртене или предназначени да се използват с регулатор на скоростта на въртене, присъщата скорост на въртене е максималната скорост, постигната от вентилатора, или скоростта, при която ефективността е обявена от производителя, и която е в съответствие с безопасната експлоатация на вентилатора и с предвидената употреба на вентилатора. Когато двигателят е с няколко скорости, се прилага най-високата скорост, предоставена на клиента.“
2)
Член 6 се заличава.
3)
В член 8 се заличава седмото тире.
4)
В член 9 параграф 1 се заменя със следното:
„1)
Регламент (ЕС) № 327/2011 се отменя, считано от 24 юли 2026 г. Въпреки това приложения I, II и III към посочения регламент продължават да се прилагат до 24 юли 2027 г. за вентилатори, вградени в други продукти, и до 24 юли 2037 г. за вентилатори за резервни части в съответствие с първите две алинеи от приложение II от настоящия регламент.“;
5)
Член 10 „Влизане в сила и прилагане“ се заменя със следното:
„Член 10
Влизане в сила и прилагане
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз .
Той се прилага от 24 юли 2026 г. Независимо от това член 9, параграф 2 се прилага от 24 юли 2024 г.“
Приложения I, II, III и IV се изменят съгласно приложението към настоящия регламент.
Член 2
Влизане в сила и прилагане
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 2 декември 2025 година.
За Комисията
Председател
Ursula VON DER LEYEN
( 1 ) Директива 2009/125/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. за създаване на рамка за определяне на изискванията за екодизайн към продукти, свързани с енергопотреблението ( ОВ L 285, 31.10.2009 г., стр. 10 , ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/125/oj ).
( 2 ) Регламент (ЕС) 2024/1781 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юни 2024 г. за създаване на рамка за определяне на изискванията за екопроектиране за устойчиви продукти, за изменение на Директива (ЕС) 2020/1828 и Регламент (ЕС) 2023/1542 и за отмяна на Директива 2009/125/ЕО ( ОВ L, 2024/1781, 28.6.2024 г., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj ).
( 3 ) Регламент (ЕС) 2024/1834 на Комисията от 3 юли 2024 г. за изпълнение на Директива 2009/125/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за екопроектиране на вентилатори, задвижвани от електродвигатели с входна мощност между 125 W и 500 kW, и за отмяна на Регламент (ЕС) № 327/2011 на Комисията ( ОВ L, 2024/1834, 4.7.2024 г., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1834/oj ).
ПРИЛОЖЕНИЕ
Приложения I, II, III и IV към Регламент (ЕС) 2024/1834 се изменят, както следва:
1)
Приложение I се изменя, както следва:
а)
точка 36 се заличава;
б)
добавят се следните точки 40 и 41:
„40)
„скорост на въртене на върха на лопатъчното колело“ (u tip ), в m/s, означава периферната скорост на края на лопатките на лопатъчното колело;
41)
„диаметър на лопатъчното колело“ (D impeller ), в mm, означава максималният диаметър, измерен между върховете на лопатките на лопатъчното колело.“;
2)
Приложение II се изменя, както следва:
а)
след заглавието „Изисквания за екопроектиране на вентилатори“ във втората алинея уводното изречение се заменя със следното:
„Въпреки това, до 24 юли 2037 г. вентилаторите, които се използват като резервни части за подмяна на вентилатори
—
пуснати на пазара преди 24 юли 2026 г. и вградени в продукти, или
—
съответстващи на всички критерии по букви а) — г) по-горе и вградени в продукти
са освободени от изискванията, посочени в точки 1—5, при условие че:“;
б)
точка 2, подточка 2, буква л) се заменя със следното:
„л)
присъща скорост на въртене в ТНВКПД или T m (в обороти в минута, закръглена до най-близкото цяло число)“;
в)
в точка 3, подточка 1, първа алинея, второто изречение се заменя със следното:
„Това се описва с най-малко три криви на експлоатационните показатели при различни скорости: една при присъщата скорост на въртене, една при по-ниска скорост на въртене — между 40 % и 50 % от присъщата скорост на въртене, както и една допълнителна в средата (± 10 процентни пункта) между другите две.“;
3)
Приложение III се изменя, както следва:
а)
В точка 3 се добавя следната трета алинея:
„Когато е приложимо, резултатите от изпитванията се коригират, както е посочено в приложимите стандарти, за да се получат стойности, отразяващи стандартните условия на въздуха, а когато е приложимо — и приложимата присъща скорост на въртене. Подробностите за тези корекции се посочват в техническата документация.“;
б)
в точка (6), подточка 6.1 изречението „C c е корекционен коефициент за компенсиране на непълното натоварване с една от следните стойности:“ се заменя със следното:
„C c е корекционен коефициент за компенсиране на непълното натоварване с една от следните стойности, като функция от входната електрическа мощност P e (в kW):“;
в)
в таблица 2 текстът в колоната „Бележки и кратко описание“ за параметъра „Входна електрическа мощност P e (в kW)“ се заменя със следното:
„Входната електрическа мощност в ТНВКПД, измерена на главните клеми на двигателя или, когато е налице, на регулатора на оборотите. EN IEC/60034-2-1:2014 за входната електрическа мощност на електродвигателите, захранвани директно от мрежата, EN IEC 61800-9-2:2017 за входната електрическа мощност на електродвигателите, комбинирани с цялостен задвижващ модул (CDM) и захранвани от такъв, включително приложимите клаузи по отношение на температурата на околната среда по време на изпитването (съответно клаузи 5.10 и 7.10), т.е. между 15 °C и 30 °C.“;
4)
Приложение IV се изменя, както следва:
а)
точка 2 се заменя със следното:
„2)
Когато даден модел не съответства на изискванията, определени в член 40 от Регламент (ЕС) 2024/1781, моделът и всички еквивалентни на него модели се смятат за несъответстващи.“;
б)
в точка 3, буква б) подточка iv) се заменя със следното:
„iv)
когато органите на държавите членки изпитват екземпляр от модела, определените стойности (стойностите на съответните параметри, измерени при изпитването, коригирани, когато е приложимо, за стандартните условия на въздуха) и стойностите, изчислени въз основа на тези измервания, трябва да попадат в рамките на съответните контролни допустими отклонения, определени в таблица 3;“;
в)
в таблица 3 „Контролни допустими отклонения“ петият ред след заглавието се заменя със следното:
„Присъща скорост на въртене в ТНВКПД (об./мин.)
Определената стойност* не трябва да се различава с повече от 5 % от съответната обявена стойност.“